Un proyecto accesible y sustentable que incluir\u00e1 parques, cruces seguros y una mejor infraestructura para el transporte p\u00fablico, que beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 97 mil personas en Zapopan, Jalisco, se alz\u00f3 con el primer lugar del Concurso #MejoresCallesMX, organizado por el Instituto de Pol\u00edticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), en colaboraci\u00f3n con CEMEX y Autodesk.<\/p>\n
El redise\u00f1o de la Avenida Nicol\u00e1s Cop\u00e9rnico, de Zapopan, fue anunciado este 5 de octubre como el proyecto ganador del certamen en un evento realizado en el Gran Sal\u00f3n del Club de Banqueros, en la Ciudad de M\u00e9xico. El jurado, integrado por personas expertas en movilidad, arquitectura y desarrollo urbano, eligi\u00f3 este proyecto porque fortalece la movilidad sostenible y revitaliza la vida urbana en la zona.<\/p>\n
El evento en el que se anunci\u00f3 el ganador del concurso, tambi\u00e9n cont\u00f3 con la presencia de Alejandro Var\u00e9s, Vicepresidente de Infraestructura y Gobierno de CEMEX M\u00e9xico.<\/p>\n
La propuesta, presentada por la Direcci\u00f3n de Movilidad y Transporte del Municipio de Zapopan, busca redise\u00f1ar un tramo de 3.1 kil\u00f3metros localizado sobre Avenida Cop\u00e9rnico entre las Avenidas Guadalupe y Mariano Otero. Tambi\u00e9n plantea la creaci\u00f3n de infraestructura ciclista y mejorar la infraestructura peatonal existente con banquetas accesibles, plataformas para el uso del transporte p\u00fablico y m\u00e1s vegetaci\u00f3n.<\/p>\n
El proyecto propone adem\u00e1s transformar la rotonda del Volc\u00e1n Quinceo, para albergar un nuevo parque accesible con cruces seguros en varios puntos, as\u00ed como redise\u00f1ar el camell\u00f3n para transformarlo en un corredor peatonal arbolado.<\/p>\n
Se estima que el redise\u00f1o de la Avenida Nicol\u00e1s Cop\u00e9rnico traer\u00e1 beneficios a las 97 mil personas que viven a menos de 1 kil\u00f3metro de la vialidad, de las cuales m\u00e1s de 35 mil son menores de 15 a\u00f1os, mayores de 60 a\u00f1os o viven con alguna discapacidad.<\/p>\n
A estas personas beneficiadas se suman las usuarias de las 16 rutas de transporte p\u00fablico y de las 157 escuelas de la zona. Finalmente, se espera que la intervenci\u00f3n revalorice la zona y permita estimular el comercio en los casi 4 mil negocios presentes en el \u00e1rea.<\/p>\n
Como premio, el proyecto ganador obtendr\u00e1 el apoyo t\u00e9cnico del ITDP, en colaboraci\u00f3n con CEMEX y Autodesk, para la realizaci\u00f3n de la propuesta ejecutiva. Este apoyo incluir\u00e1, entre otros aspectos, levantamientos topogr\u00e1ficos, estudios de mec\u00e1nica de suelo y asistencia en el dise\u00f1o de la intervenci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la propuesta contar\u00e1 con una menci\u00f3n en el libro Mejores Calles para M\u00e9xico. Implementaci\u00f3n de calles completas en ciudades mexicanas, que se publicar\u00e1 en formato f\u00edsico y digital este a\u00f1o.<\/p>\n
En esta primera edici\u00f3n, el Concurso #MejoresCallesMX recibi\u00f3 58 propuestas, provenientes de 37 municipios en 19 estados del pa\u00eds. Adem\u00e1s del redise\u00f1o de la Avenida Nicol\u00e1s Cop\u00e9rnico de Zapopan, fueron premiadas con el segundo lugar, de forma compartida, dos proyectos de la Ciudad de M\u00e9xico y de Mexicali, mientras que iniciativas de Monterrey, Tuxtla Guti\u00e9rrez y Puebla compartieron el tercer esca\u00f1o.<\/p>\n
#MejoresCallesMX tiene como objetivo promover el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de proyectos de Calles Completas en el pa\u00eds: calles seguras, c\u00f3modas y accesibles para todas las personas sin importar su edad, g\u00e9nero, condici\u00f3n de discapacidad ni modo de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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