Por primera vez en todo el estado, el gobierno de Hidalgo utiliz\u00f3 neum\u00e1ticos en desuso para mezclarlos con asfalto convencional y construir el bulevar de acceso a El Huixm\u00ed, obra a la que se le destinaron 33 millones 287 mil pesos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
As\u00ed lo dio a conocer el gobernador Julio Menchaca Salazar, quien calific\u00f3 la t\u00e9cnica como innovadora pues garantiza una mayor durabilidad, el cuidado al medio ambiente y un ahorro promedio del 10 por ciento del gasto p\u00fablico.
Explic\u00f3 que, el proceso comienza con la trituraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos, con el prop\u00f3sito de separar fibras, metal y caucho; dichos materiales se convierten en aditivos, es decir, ingredientes que permiten que el asfalto quede integrado, y as\u00ed aumente su resistencia al agrietamiento.
\u201cEstoy absolutamente convencido de que hay que apostarle a una mejora, y esta obra tiene un doble beneficio: primero, atender la necesidad de comunicaci\u00f3n y, por otra parte, que le demos un nuevo uso a las llantas usadas con las que ya no se sabe qu\u00e9 hacer\u201d, refiri\u00f3 el mandatario estatal.
Bajo este contexto, el ejecutivo hidalguense adelant\u00f3 que su administraci\u00f3n trabajar\u00e1 de la mano de los ayuntamientos para compilar las llantas que se consideran basura, para que sean utilizados en la construcci\u00f3n de pavimentos ecol\u00f3gicos, sostenibles y sustentables.
Por su parte, el secretario de Infraestructura P\u00fablica y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), Alejandro S\u00e1nchez Garc\u00eda, explic\u00f3 que la reconstrucci\u00f3n de vialidades que se realiza en El Huixm\u00ed contempla trabajos de excavaci\u00f3n, terracer\u00edas, construcci\u00f3n de la base hidr\u00e1ulica, riego de la carpeta asf\u00e1ltica y la colocaci\u00f3n de se\u00f1alamientos.
Finalmente, el titular de la Secretar\u00eda de Contralor\u00eda estatal, \u00c1lvaro Bardales Ram\u00edrez, adelant\u00f3 que las obras realizadas por la SIPDUS deber\u00e1n concluirse en tiempo y forma, a m\u00e1s tardar el 31 de marzo del presente a\u00f1o.
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