A través de la primera estación de carga universitaria, la Universidad Iberoamericana de Puebla, trata de motivar entre sus alumnos, académicos y empleados a que opten por el uso de automóviles menos contaminantes, como es el caso de los eléctricos.
Para ello, fue abierta en uno de los estacionamientos de esa casa de estudios jesuita una estación como medida para fomentar el uso de energías limpias.
La estación de carga cuenta con cuatro cajones de aparcamiento, ya que puede cargar de electricidad a cuatro vehículos al mismo tiempo, sin importar de qué marca sean, pues el sistema es compatible con cualquier vehículo eléctrico que utilice el formato americano SAE J1772.
César Ortega, titular de la Coordinación de Operaciones del Instituto de Diseño e Innovación Tecnológica de la Ibero Puebla, indicó que la estación ofrece servicios de carga de energía para autos eléctricos de forma gratuita.
El especialista indicó que la estación de carga es un sistema de tecnología nivel 2, lo que, permite que un auto se cargue en unas horas para poder recorrer varios kilómetros.
“El nivel 1 es para casas, el 2 es para universidades, centros comerciales y el nivel 3 es de alta carga. El proyecto de las electrolineras consiste en generar puntos de abastecimiento en lugares físicos. En la Ibero, el servicio es para alumnos y se puede ofrecer el servicio en un mismo tiempo a uno y hasta cuatro automóviles”, informó el especialista.
La estación que se colocó en coordinación con la empresa BMW, presenta entre sus características principales, un diseño compacto, eficiencia, durabilidad y brinda protección a sus usuarios y es parte de un ejercicio para hacer más accesible el uso de autos eléctricos en la ciudad de Puebla.
Afirmó que la Ibero asumirá el costo eléctrico de la carga (medido en kilovatios/hora) durante los tres primeros años en que la estación funcionará como programa piloto, periodo en el cual docentes y estudiantes podrán acercarse y hacer un seguimiento, estudio y evaluación académicas de los autos eléctricos y sus estaciones de carga.
Añadió que ante los problemas actuales que se registran en varias ciudades del país por la falta de gasolina, una alternativa es pensar en el desarrollo de autos eléctricos, con lo cual, se beneficia el medio ambiente y la economía.
Un auto eléctrico base cuesta 400 mil pesos, por lo que, en un lapso de cinco años, se podrían apreciar beneficios económicos de optar por un auto eléctrico en lugar de uno a gasolina.
