Después del accidente que dejó dos jóvenes fallecidos y a una mujer con muerte cerebral en la Vía Atlixcáyotl, el Congreso de Puebla anunció que revisará la Ley de Movilidad para determinar si los arrancones pueden realizarse de manera legal y segura en lugares específicos.
El presidente del Poder Legislativo, Pável Gaspar Ramírez, explicó que la normativa actual prohíbe por completo este tipo de competencias en las calles. Sin embargo, reconoció que esa prohibición no ha sido suficiente para evitar que se organicen carreras clandestinas en avenidas de alto flujo.
Gaspar señaló que la Comisión de Movilidad analizará cambios al marco jurídico para permitir que quienes practican estas actividades cuenten con espacios adecuados, como pistas o autódromos, reduciendo así los riesgos para la población.
El legislador respaldó la propuesta del Gobierno Estatal de usar el Autódromo Miguel E. Abed, en Amozoc, o incluso construir una pista exclusiva para arrancones. La intención es evitar que estos eventos continúen realizándose en vialidades como la Atlixcáyotl, el bulevar Carmen Serdán o el Periférico Ecológico.
Además, llamó a los ayuntamientos de Puebla y San Andrés Cholula a reforzar operativos de vigilancia, pues son las zonas donde más se registran este tipo de concentraciones vehiculares.
Gaspar adelantó que la discusión formal iniciará en las próximas sesiones del Congreso y que será la Comisión de Movilidad la encargada de elaborar un dictamen sobre posibles ajustes a la ley.
