In der vergangenen Woche kam es zu einem Streit zwischen der deutschen Firma Volkswagen und den Bauern aus den Dörfern der Umgebung, vor allem Santa Rita Tlahuapan, Cuautlancingo und Coronango.
Nach kontroversen Denunziationen der Bauern und sogar der Schließung der Autobahn Mexiko-Puebla hat die Regierung von Puebla VW angewiesen, den Einsatz von Antihagelkanonen auszusetzen, bis die Situation analysiert ist, und die möglichen Auswirkungen dieser Technologie auf das Klima überprüft werden.
Die Konsequenzen der Dürre hätten 180 Hektar erreicht und die Betroffenen wären etwa 300 Bauern. Angesichts dieser Ereignisse fordern die Landwirte eine Entschädigung von 73 Millionen Pesos. Das deutsche Unternehmen hat seinerseits bekräftigt, dass es sich um ein sozial verantwortliches Unternehmen handelt, und hat behauptet, dass es nicht in seiner Fähigkeit liegt, diese Forderungen zu erfüllen.
Das Anti-Hagel-Schutz-System (SPAG) ist eine französische Erfindung und hat zum Ziel, eine Lösung für sechs aufeinanderfolgende Jahre starken Regens mit Hagel zu finden, der die Apfelproduktion in diesem Land reduzierte.
Laut SPAG-Daten wurden 800 Kanonen in 22 Ländern platziert und das System wurde bis zu einem Wirkungsgrad von 95 Prozent perfektioniert.
Volkswagen hat diese Kanonen ein Jahr lang benutzt, als sie die Erlaubnis dazu erhielten, und zwar hauptsächlich, damit starke Regenfälle ihre Produktion in offenen Terrassen nicht beeinträchtigen.
Zweifellos ist die Situation angespannt und stellt die Umweltauswirkungen, die multinationale Unternehmen an den Orten verursachen, an denen sie tätig sind, wieder in den Mittelpunkt der Debatte.
So attraktiv und effektiv es klingen mag, die SPAG bleibt eine menschliche Erfindung, die den natürlichen Kreislauf des Wassers verändern will. Ihre Wirksamkeit wird jedoch ausführlich diskutiert.
Verschiedene Studien auf der ganzen Welt haben unterschiedliche Ergebnisse angezeigt. Die Schlussfolgerungen waren mehrere. Von der Hypothese, dass der Einsatz von Antihagelkanonen eine Zunahme der Häufigkeit von Hagelstürmen fördert (vgl. Cazac, et.al, 2017), bis zu der Idee, dass Kanonen keine nennenswerte Veränderung des Klimas bewirken ( Camptella, 2010).
Es gibt sogar andere Untersuchungen (wie Wieringa & Holleman, 2006), die zu dem Schluss kommen, dass Antihagelkanonen keine wichtige Wirkung bei der Verhütung von Hagel haben und daher praktisch nutzlos sind.
Streitigkeiten über Antihagelkanonen sind nicht neu. Die Regierung von Puebla muss sehr vorsichtig sein, wenn sie eine Entscheidung trifft, da die Ergebnisse der Untersuchungen, zumindest in der Meinung dieses Autors, nicht entscheidend sind.
Es ist zwingend erforderlich, dass sich Experten auf diesem Gebiet an der Debatte beteiligen und den Behörden helfen, eine intelligente und gerechtfertigte Lösung für das Problem zu finden. Die Vermittlungsfähigkeit der Puebla-Regierung steht auf dem Spiel. Wer glauben Sie wird Recht haben? Schreiben Sie mich an af.94.333@gmail.com und teilen Sie Ihre Meinung.
AHORA POR FAVOR EN ESPAÑOL!
La semana pasada, hubo una disputa entre la empresa alemana Volkswagen y los agricultores de las comunidades de los alrededores, especialmente Santa Rita Tlahuapan, Cuautlancingo y Coronango.
Después de una controvertida denuncia por parte de los agricultores e incluso el cierre de la carretera México-Puebla, el gobierno de Puebla le dio instrucciones a VW para suspender el uso de cañones antigranizo, hasta que se analice la situación y el impacto potencial de esta tecnología son revisados en el clima.
Las consecuencias de la sequía habrían llegado a 180 hectáreas y los afectados serían unos 300 agricultores. En vista de estos eventos, los campesinos demandan una compensación de 73 millones de pesos. Por su parte, la empresa alemana ha afirmado que es una empresa socialmente responsable y que no está en condiciones de satisfacer estas demandas.
El Sistema de Protección Anti-Hail (SPAG) es una invención francesa diseñada para solucionar un problema de granizo en los plantíos de manzana de dicho país.
Según los datos de SPAG, se colocaron 800 cañones en 22 países y el sistema se perfeccionó a una eficiencia del 95 por ciento.
Volkswagen ha utilizado estos cañones desde hace un año, cuando recibió el permiso, principalmente para evitar que las fuertes lluvias afecten su producción en terrazas abiertas.
Sin lugar a dudas, la situación es tensa y coloca nuevamente en el centro del debate al impacto ambiental provocado por las empresas multinacionales en los lugares en donde operan.
Por más atractivo y efectivo que parezca, SPAG sigue siendo una invención humana que busca cambiar el ciclo natural del agua. Sin embargo, su efectividad es ampliamente discutida.
Diferentes estudios alrededor del mundo muestran diferentes resultados. Desde la hipótesis de que el uso de cañones antigranizo aumenta la frecuencia de las granizadas (ver Cazac, et.al, 2017), hasta la idea de que los cañones no generan ningún cambio significativo en el clima (Camptella, 2010).
Incluso hay otros estudios (como Wieringa y Holleman, 2006) que concluyen que laos cañones antigranizo no tienen un efecto importante en la prevención del granizo y, por lo tanto, son prácticamente inútiles.
Las disputas sobre estos artefactos no son nuevas. El gobierno de Puebla debe tener mucho cuidado al tomar una decisión, ya que los resultados de las investigaciones, al menos en opinión de este autor, no son decisivos.
Es imperativo que los expertos en este campo participen en el debate y ayuden a las autoridades a encontrar una solución inteligente y justificada al problema. La capacidad de mediación del gobierno de Puebla está en juego. ¿Quién crees que tenga la razón? Escríbame en af.94.333@gmail.com y compártame su opinión.
