{"id":159822,"date":"2019-05-05T17:43:19","date_gmt":"2019-05-05T22:43:19","guid":{"rendered":"http:\/\/sintesis.com.mx\/puebla\/?p=159822"},"modified":"2019-05-05T17:43:19","modified_gmt":"2019-05-05T22:43:19","slug":"tren-maya-espiral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sintesis.com.mx\/puebla\/2019\/05\/05\/tren-maya-espiral\/","title":{"rendered":"Por la Espiral"},"content":{"rendered":"

La intenci\u00f3n del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/strong> de hacer del Tren Maya la obra de infraestructura de su sexenio es loable y es m\u00e1s deber\u00eda ser apoyada por buena parte de la opini\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n

Yo escribo estas l\u00edneas sin ser lopezobradorista<\/em> pero s\u00ed convencida de la necesidad de que el pa\u00eds azteca avance a favor de lograr una mejor vertebraci\u00f3n en sus v\u00edas de comunicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ntos a\u00f1os m\u00e1s deber\u00e1 esperarse? Mientras cunden voces cr\u00edticas en contra del proyecto, muchas de \u00e9stas provienen de expresidentes que no fueron capaces de invertir durante sus respectivos gobiernos en materia de infraestructura ferroviaria.<\/strong><\/p>\n

Recuerdo que en su momento lo intentaron, a manera de rondar la idea y de hacer n\u00fameros, dos mandatarios panistas<\/strong>, primero Vicente Fox y despu\u00e9s Felipe Calder\u00f3n.<\/p>\n

Se hablaba del tren del Baj\u00edo<\/strong> que qued\u00f3 desechado porque la cantidad de ceros rebasaba su presupuesto y la inversi\u00f3n no ten\u00eda indicios de r\u00e1pida recuperaci\u00f3n\u2026 sus costos implicar\u00edan un precio de billete elevado lo que de entrada descartar\u00eda su masificaci\u00f3n en un pa\u00eds con m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n en pobreza y con problemas de ingreso.<\/p>\n

L\u00f3pez Obrador, como tabasque\u00f1o, conoce bien la zona sur-sureste del pa\u00eds<\/strong>, su orograf\u00eda, su potencial tur\u00edstico y los desaf\u00edos poblacionales; me atrevo a decir que es el pol\u00edtico que m\u00e1s conoce la geograf\u00eda patria\u2026 se la ha pateado de cabo a rabo.<\/p>\n

El Tren Maya<\/strong> pasar\u00e1 por cinco entidades: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo; por la forma en que est\u00e1 configurado entrar\u00e1 por una buena cantidad de sitios culturales y zonas arqueol\u00f3gicas.<\/p>\n

Su costo estimado, de entre 120 a 150 mil millones de pesos<\/strong>, tiene una capacidad de retorno real debido a que toca la zona tur\u00edstica m\u00e1s visitada de M\u00e9xico por el turismo internacional: Canc\u00fan.<\/p>\n

Canc\u00fan es hoy por hoy la joya de la corona, de acuerdo con informaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Turismo, el a\u00f1o pasado visitaron el caribe mexicano un total de 14 millones 279 mil turistas.<\/strong><\/p>\n

Los visitantes, tanto nacionales como internacionales, que eligen las paradisiacas playas cristalinas azul-turquesa para descansar tambi\u00e9n aprovechan su tiempo para visitar los sitios tur\u00edsticos aleda\u00f1os desde Chich\u00e9n Itz\u00e1 inclusive M\u00e9rida, Valladolid e Izamal.<\/strong><\/p>\n

A muchos les limita aprovechar m\u00e1s el tiempo dado que dependen de la carretera y de los autobuses o bien de un avi\u00f3n para llegar a las capitales de los estados del sureste<\/strong> y despu\u00e9s emprender el viaje por carretera hacia las zonas de inter\u00e9s.<\/p>\n

Con el Tren Maya estas limitaciones de desplazamiento ahorrar\u00e1n tiempo y adem\u00e1s ofrecer\u00e1n al viajero<\/strong> otra de las condiciones importantes cuando se habla de M\u00e9xico en el extranjero: seguridad.<\/p>\n

S\u00ed buena parte de los asaltos y secuestros<\/strong> suceden en las carreteras, por supuesto que est\u00e1 publicidad negativa llega al extranjero y eso frena demasiado al viajero.<\/p>\n

A COLACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

Con el tren uniendo esos puntos tur\u00edsticos en la cartograf\u00eda azteca se facilitar\u00e1 la comunicaci\u00f3n, se dar\u00e1 mayor seguridad<\/strong> y mucho se anticipa que detonar\u00e1 los negocios en las zonas en cuanto a servicios ofrecidos para los visitantes.<\/p>\n

El Tren Maya debi\u00f3 llegar hace treinta a\u00f1os a M\u00e9xico, ya va tarde<\/strong> pero por fin habr\u00e1 alguien que decide apostar por esta idea; es m\u00e1s deber\u00eda haber muchos m\u00e1s trenes que conecten el pa\u00eds.<\/p>\n

Directora de Conexi\u00f3n Hispanoam\u00e9rica, economista experta en periodismo econ\u00f3mico y escritora de temas internacionales.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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