{"id":235200,"date":"2021-05-24T07:00:58","date_gmt":"2021-05-24T12:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/sintesis.com.mx\/puebla\/?p=235200"},"modified":"2021-05-24T07:59:41","modified_gmt":"2021-05-24T12:59:41","slug":"incidencia-delictiva-vuelve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sintesis.com.mx\/puebla\/2021\/05\/24\/incidencia-delictiva-vuelve\/","title":{"rendered":"Abril 2021 incidencia delictiva vuelve a la \u201cnormalidad\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Luego de un a\u00f1o de pandemia y con el sem\u00e1foro predominantemente en amarillo y verde, <strong>la incidencia delictiva vuelve a normalizarse<\/strong>, es decir retoma su nivel previo a la pandemia y evidencia que la <strong>estrategia de seguridad de seguridad<\/strong> solo funcion\u00f3 bien mientras las potenciales v\u00edctimas permanecieron confinadas en sus casas obligadas por el coronavirus.<\/p>\n<p>Una primera evidencia de que el \u201cbono pand\u00e9mico\u201d comienza a diluirse es que en <strong>marzo de 2021<\/strong> los <strong>delitos totales a nivel nacional se incrementaron<\/strong> <strong>6.8%<\/strong> respecto del mismo mes de 2020. Dicho en n\u00fameros, los delitos pasaron <strong>de 171 mil 387<\/strong> en marzo de 2020 <strong>a 183 mil 111<\/strong> en\u00a0 marzo de 2021.<\/p>\n<p>Un segundo elemento indica que en <strong>marzo<\/strong> de 2021 la <strong>incidencia delictiva aument\u00f3<\/strong> <strong>21.4%<\/strong> respecto de <strong>febrero<\/strong> del mismo a\u00f1o, al pasar de <strong>150 mil 761 delitos<\/strong> en febrero de 2021 a <strong>183 mil 111 il\u00edcitos<\/strong> durante el pasado mes de marzo.<\/p>\n<p>Sin embargo, <strong>la prueba m\u00e1s contundente<\/strong> de que los<strong> delitos volvieron a la \u201dnormalidad\u201d<\/strong> se obtiene al comparar los <strong>174 mil 480 delitos<\/strong> registrados en <strong>abril de 2021<\/strong> con los <strong>119 mil 807 il\u00edcitos<\/strong> contabilizados en <strong>abril de 2020<\/strong>, es decir <strong>45.6% m\u00e1s delitos<\/strong> en 2021 respecto de 2020.<\/p>\n<p>Para mayor referencia, habr\u00e1 que recordar que <strong>entre marzo y abril de 2020<\/strong>, se reportaron <strong>43% menos delitos<\/strong>, por lo que <strong>el incremento del 45.6%<\/strong> registrado <strong>en abril del 2021 respecto de abril de 2020 <\/strong>no solo<strong> borra el \u201cavance\u201d obtenido el a\u00f1o pasado<\/strong> <strong>gracias al coronavirus<\/strong>, sino que <strong>agrega un 2.5%<\/strong> de delitos a la cifra final de 2021.<\/p>\n<p>Entre los delitos que tuvieron un fuerte incremento destacan el <strong>robo en sus diversas modalidades<\/strong>, que <strong>aument\u00f3 el 19%<\/strong>, al pasar <strong>de 41 mil 278<\/strong> en abril de 2020 <strong>a 49 mil 106<\/strong> en abril de 2021, nada que no se haya podido predecir.<\/p>\n<p>Llaman la atenci\u00f3n el <strong>robo de veh\u00edculo<\/strong> que <strong>aument\u00f3 0.9%,<\/strong> al pasar de 8 mil 548 en abril de 2020 a 8 mil 623 en abril de 2021, que si bien no es significativo s\u00ed reafirma lo err\u00e1tico de su comportamiento y permite adelantar que <strong>podr\u00eda empeorar una vez que las clases presenciales se reanuden<\/strong> ya que calles y escuelas volver\u00e1n a saturarse de autom\u00f3viles, aumentando el riesgo de que sean robados con o sin violencia. El antecedente m\u00e1s cercano es el mostrado en<strong> marzo de 2021<\/strong> cuando este delito <strong>se increment\u00f3 11%<\/strong> respecto del mes anterior, algo s\u00f3lo visto desde los \u00faltimos meses de 2018 y previamente en 2011.<\/p>\n<p>No obstante, su relevancia radica en que <strong>mientras m\u00e1s veh\u00edculos robados circulen <\/strong>en todo tipo de vialidades,<strong> m\u00e1s delitos se cometer\u00e1n<\/strong> en virtud de que tienen una doble funci\u00f3n, la primera como parte de la <strong>log\u00edstica delictiva<\/strong> por ser un medio de transporte que no deja huella de quienes cometen el delito y la segunda como \u201c<strong>mercanc\u00eda il\u00edcita\u201d<\/strong> que puede ser comercializada completa o en autopartes.<\/p>\n<p>Volviendo al <strong>an\u00e1lisis de la incidencia delictiva y su prospectiva<\/strong>, si la tendencia observada en los \u00faltimos dos meses se mantiene, <strong>mayo ser\u00e1 peor que en 2020<\/strong> y al cierre de 2021 las cifras de delitos totales ser\u00e1n m\u00e1s parecidas a las de 2019 y <strong>el discurso de haber mejorado en materia de seguridad se habr\u00e1 desvanecido<\/strong>, ya que nos estaremos acercando nuevamente a los <strong>2 millones de delitos<\/strong> totales anuales.<\/p>\n<p>Lo anterior confirma que <strong>cuando las personas comenzaron a salir nuevamente a las calles<\/strong>, carreteras, centros comerciales y dem\u00e1s espacios p\u00fablicos, una alta proporci\u00f3n de ellas <strong>volvieron a ser v\u00edctimas de la delincuencia<\/strong>, en particular de delitos del fuero com\u00fan que son los que m\u00e1s afectan a la ciudadan\u00eda y representan el <strong>95% de los il\u00edcitos<\/strong> cometidos en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<p>En s\u00edntesis, las <strong>cifras de incidencia delictiva de abril de 2021 contrarrestan el avance logrado durante el primer mes de la pandemia<\/strong> (abril de 2020), por lo que las autoridades buscar\u00e1n a quien echarle la culpa de este incremento.<\/p>\n<p>Ante este escenario, <strong>a los mexicanos<\/strong> no nos queda otra que tomar <strong>medidas de car\u00e1cter preventivo que disminuyan el riesgo <\/strong>de ser v\u00edctimas del delito, entre ellas no ser ostentoso en el tipo de autom\u00f3vil que conducimos, es decir que vayan acorde a la zona donde residimos y el nivel de ingresos que tenemos, as\u00ed como dotarlos de alarmas de \u00faltima generaci\u00f3n y no dejarlos en sitios y horarios con escasa iluminaci\u00f3n y presencia de la autoridad.<\/p>\n<p>A <strong>la autoridad<\/strong> le toca coordinarse para atender oportuna y eficientemente cualquier llamado de la ciudadan\u00eda ante el robo de un veh\u00edculo, autopartes o cualquier otro delito patrimonial, pero sobre todo <strong>garantizar el<\/strong> <strong>cumplimiento de los ordenamientos legales y de vialidad vigentes<\/strong> <strong>sin excepci\u00f3n<\/strong>, de lo contrario de nada servir\u00e1n las miles de c\u00e1maras instaladas en las principales ciudades del pa\u00eds y controladas desde los denominados C2, C3, C4, C5 y C5i, mismas que hasta ahora son <strong>utilizadas \u00fanicamente para observar como suceden la mayor parte de los eventos delictivos<\/strong> y lamentarse no haber podido evitarlos.<\/p>\n<p>En particular hace falta incrementar el estado de fuerza que labora en los centros de atenci\u00f3n de emergencias y de denuncia, pero con <strong>especialistas en manejo de crisis<\/strong> y no solo telefonistas, ya que la ciudadan\u00eda requiere que lo atienda una persona que le resuelva sus problemas, no un contestadora que la remita de una opci\u00f3n a otra. Tambi\u00e9n hace falta afinar <strong>protocolos<\/strong> para el despacho de las llamadas, as\u00ed como construir <strong>indicadores<\/strong> y establecer <strong>metas<\/strong> en conjunto con la sociedad civil organizada, esa que est\u00e1 cada d\u00eda m\u00e1s distante por que <strong>no la dejan participar por razones pol\u00edticas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego de un a\u00f1o de pandemia y con el sem\u00e1foro predominantemente en amarillo y verde, la incidencia delictiva vuelve a normalizarse, es decir retoma su nivel previo a la pandemia y evidencia que la estrategia de seguridad de seguridad solo funcion\u00f3 bien mientras las potenciales v\u00edctimas permanecieron confinadas en sus casas obligadas por el coronavirus. 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