El más veloz fue el joven italiano Andrea Kimi Antonelli, quien colocó a Mercedes-AMG Petronas Formula One Team en la cima con un registro de 1:32.803. El mexicano, por su parte, marcó 1:35.369 en la última hora con neumáticos blandos, mejorando en más de dos segundos su anterior tiempo con compuestos medios.

La sesión fue compartida con Valtteri Bottas, quien rodó por la mañana, mientras Pérez acumuló un total de 50 vueltas en pista, una cifra relevante para el desarrollo del nuevo monoplaza estadounidense.

Detrás de Antonelli destacaron Oscar Piastri, segundo con McLaren, seguido por Max Verstappen, quien sumó 139 giros, el mayor kilometraje del día. Lewis Hamilton fue cuarto y Lando Norris cerró el top cinco.

Pérez volverá a pista el viernes 20 de febrero en la sesión matutina, programada a la 01:00 horas (tiempo del centro de México), en lo que será el último test antes del arranque de la temporada en Australia.

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El documental mostrará desde el desarrollo técnico del monoplaza hasta la conformación del equipo humano, ofreciendo una visión integral del desafío que implica iniciar una escudería desde cero. Para el público latinoamericano, el enfoque en Pérez resulta clave, ya que el mexicano asumirá el liderazgo deportivo del proyecto en su temporada inaugural.

La producción también buscará mostrar el lado humano del piloto: las reuniones técnicas, la presión competitiva y el papel de liderazgo que desempeña dentro del garaje. La intención es acercar a la audiencia a la realidad cotidiana de la categoría.

Además del aspecto deportivo, el filme abordará el contexto institucional del campeonato y el rol de la Federación Internacional del Automóvil, incluyendo reglamentos, decisiones estratégicas y dinámicas internas que influyen en la competencia.

Con esta propuesta, Hollywood y el automovilismo se unen en una historia que promete revelar la intensidad, complejidad y pasión que rodean a la Fórmula 1.

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La revelación se realizó en el marco del Super Bowl LX, donde la escudería estadounidense mostró un diseño que combina tonos negro y plata, evocando equilibrio y elegancia. Como equipo debutante, Cadillac reconoce que su meta inicial será consolidarse en la parrilla media, teniendo como principales rivales a Alpine, Aston Martin y Haas.

El CA01 contará con motor Ferrari, un elemento clave para buscar competitividad desde su primera campaña. Bajo la dirección del experimentado Graeme Lowdon, el equipo apostará por una dupla sólida: el mexicano Checo Pérez, ex piloto de Red Bull, y el finlandés Valtteri Bottas, procedente de Mercedes.

The mission begins now. Introducing Cadillac Formula 1® Team’s first livery. Our season kicks off March 7th streaming on @AppleTV in the US. pic.twitter.com/NiALWMcqGm

— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) February 9, 2026

Pérez suma una trayectoria destacada desde 2011, con 39 podios en Fórmula 1, 29 de ellos con Red Bull Racing. Su mejor temporada fue 2023, cuando logró el subcampeonato mundial. Por su parte, Bottas también fue subcampeón en 2019 y 2020, consolidándose como un piloto constante y experimentado.

Con esta presentación, Cadillac inicia oficialmente su camino en la F1, generando expectativa sobre su desempeño en la temporada 2026.

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Las pruebas se desarrollaron bajo un estricto hermetismo, sin acceso al público ni a medios de comunicación; sin embargo, portales especializados siguieron de cerca la actividad en pista y revelaron algunos de los registros más relevantes del día. De acuerdo con SoyMotor, Checo Pérez marcó un mejor tiempo de 1:25.974, colocándose en el noveno puesto entre los pilotos que rodaron durante la primera jornada.

El mejor registro de la sesión matinal fue para el francés Isack Hadjar, nuevo integrante de Red Bull, quien detuvo el cronómetro en 1:18.159. George Russell, de Mercedes, fue segundo con 1:18.696, mientras que el argentino Franco Colapinto cerró el top tres con 1:20.189.

En el box de Cadillac también destacó la participación de Valtteri Bottas, compañero de Pérez, quien completó 33 vueltas y registró un mejor tiempo de 1:24.651, tras una jornada enfocada en la fiabilidad del monoplaza.

Estos test representan la primera toma de contacto real con los nuevos motores y la normativa aerodinámica, que apuesta por autos más ligeros y menos dependientes de la carga aerodinámica, con el objetivo de favorecer los adelantamientos. Barcelona será clave para comenzar a perfilar el panorama rumbo al Gran Premio de Australia.

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El anuncio sirvió para presentar en México el LYRIQ-V, el nuevo vehículo eléctrico de alto desempeño de Cadillac, el cual fue promocionado como el más rápido en la historia de la compañía. A través de redes sociales, Cadillac México destacó la participación del piloto tapatío con el mensaje: “Buena suerte alcanzando a Checo Pérez en LYRIQ-V”.

Buena suerte alcanzando a @SChecoPerez en LYRIQ-V, el vehículo de Cadillac más rápido de todos los tiempos. pic.twitter.com/JPCmeQzrN7

— Cadillac México (@Cadillacmexico) January 20, 2026

El comercial fue grabado en avenidas principales de Guadalajara y muestra a Pérez conduciendo el vehículo a alta velocidad, hasta que es detenido durante la filmación. En tono humorístico, se escucha a alguien pedirle que reduzca la velocidad, a lo que el piloto responde: “¿Sí sabes que soy piloto de Fórmula 1?”, provocando una escena que rápidamente se volvió viral.

La aparición de Checo desató la euforia entre los aficionados mexicanos, quienes esperan su regreso a la máxima categoría del automovilismo tras un año de ausencia. Pérez compitió en la Fórmula 1 desde 2011 y vivió su etapa más exitosa con Red Bull, donde fue cuarto en 2021, tercero en 2022 y subcampeón del mundo en 2023.

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Pérez compartió pista con Valtteri Bottas y Zhou Guanyu, quienes también participaron en esta jornada destinada a comprobar el correcto funcionamiento de los sistemas del nuevo auto. Esta fue la primera ocasión en que Cadillac rodó con su propio monoplaza, luego de que en diciembre pasado el mexicano manejara un coche facilitado por Ferrari en el circuito de Imola.

A través de sus redes sociales, el equipo estadounidense difundió videos e imágenes del rodaje, en los que se observó a Zhou Guanyu con el uniforme oficial de Cadillac, así como las condiciones climáticas del trazado británico, donde predominó el cielo despejado pese a las bajas temperaturas.

The first lap of something bigger. pic.twitter.com/QCOcF7RoGt

— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) January 16, 2026

De acuerdo con el reglamento, los equipos tuvieron permitido completar hasta 200 kilómetros durante los días de filmación, el doble de lo autorizado en temporadas anteriores, debido a la introducción del nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026.

Este primer rodaje disipó rumores sobre posibles retrasos en el desarrollo del monoplaza y confirmó que Cadillac avanzó conforme al calendario establecido, a pocos días del inicio de las pruebas de pretemporada en Barcelona, programadas para finales de enero. La escudería presentará su decoración definitiva el próximo 8 de febrero, durante el Super Bowl de la NFL.

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El equipo Cadillac

A través de un comunicado, el presidente de General Motors, Mark Reuss, dio a conocer la decoración durante un evento celebrado en la nueva sede global de GM, el edificio Hudson’s Detroit. El directivo explicó que el diseño buscó rendir homenaje a la herencia industrial de Detroit y al trabajo conjunto del equipo internacional de Cadillac, al tiempo que protegía detalles técnicos clave del monoplaza.

La imagen presentada fue el resultado de una colaboración entre los departamentos del equipo en Inglaterra, donde se encuentra su base operativa, y Estados Unidos, país en el que se desarrolla la futura unidad de potencia. En sus primeras temporadas, Cadillac competirá con motores Ferrari antes de introducir su propio propulsor.

El monoplaza lució un diseño monocromático, con patrones geométricos en acabados mate y brillantes, además del escudo de Cadillac en la parte posterior y las firmas de los fundadores del proyecto en los pontones. La presentación coincidió con las actividades del Autoshow de Detroit, evento clave para la industria automotriz.

Cadillac informó previamente que su decoración definitiva será revelada el 8 de febrero de 2026 durante el Super Bowl, consolidando así su entrada oficial a la Fórmula 1.

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El reto final del programa consistió en una pequeña competencia, en la que el piloto perdedor debía comer una alita extremadamente picante. El arranque fue complicado para ambos, ya que les costó adaptarse al control de los autos de juguete. Incluso Bottas salió de la pista en más de una ocasión, mientras que Checo mantuvo mayor constancia.

Durante la primera vuelta se registró el primer “choque” entre compañeros, provocando risas y bromas. “Nuestro primer choque juntos”, comentó Bottas con humor antes de reanudar la carrera. Más adelante, el finlandés volvió a cometer un error en la misma curva, lo que permitió a Pérez tomar ventaja.

Aunque Bottas logró acercarse en el cierre, el resultado favoreció al piloto mexicano, obligando a su compañero a enfrentar el castigo. “Le gusta sufrir”, bromeó Checo al ver la reacción del finlandés.

La dinámica cerró con empate general en pruebas perdidas, pero dejó una imagen positiva de la química entre ambos pilotos, quienes se preparan para hacer historia con Cadillac en su debut dentro de la máxima categoría del automovilismo.

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Fue la primera vez que Checo se subió a un auto de F1 desde el Gran Premio de Abu Dhabi, disputado hace 11 meses, antes de su salida de Red Bull. Para esta sesión, Cadillac utilizó un Ferrari SF-23 pintado completamente de negro, ya que la marca estadounidense aún no cuenta con un coche propio y Ferrari será su proveedor de motores en la temporada 2026.

Pérez ha estado trabajando en el simulador del equipo estadounidense como parte de su preparación y adaptación al nuevo proyecto. En la próxima campaña, compartirá garaje con el finlandés Valtteri Bottas, quien también fue confirmado como piloto titular.

Con Cadillac, la Fórmula 1 sumará un undécimo equipo en la parrilla a partir de 2026. La temporada arrancará el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia, donde Checo buscará escribir un nuevo capítulo en su trayectoria dentro del máximo circuito del automovilismo.

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El tapatío, de 35 años, firmó un contrato por dos temporadas con la escudería estadounidense. Cadillac debutará en 2026 en el Gran Circo, tras la salida de Pérez de Red Bull y un año de ausencia en las pistas. Su compañero será el finlandés Valtteri Bottas.

“Terminar mi carrera en Cadillac sería increíble. Si puedo ayudar a convertirlo en uno de los equipos más exitosos, el tiempo lo dirá”, afirmó Pérez en conferencia de prensa en Ciudad de México.

Checo Pérez, regreso tras un año fuera de la F1

El 2025 fue el primer año de Pérez sin competir desde que debutó a los siete años en go-karts. Durante este tiempo, descubrió una nueva motivación en su preparación física y un renovado deseo por regresar a las pistas.

“Pensé que entrenaba porque tenía que hacerlo. Pero descubrí que realmente disfruto estar bien físicamente. Eso me ayudará en mi regreso”, explicó el mexicano, quien busca llegar en óptimas condiciones al debut de Cadillac.

La carrera más exitosa de un mexicano en F1

Checo Pérez cuenta con seis victorias, 39 podios, un subcampeonato mundial en 2023 y dos campeonatos de constructores con Red Bull. Hasta ahora, es el piloto mexicano más exitoso en la historia de la Fórmula Uno.

“Al principio sentí que no extrañaba las carreras. Pero cuando empezó la temporada, me di cuenta de que sí. Me levantaba temprano a verlas y seguía en contacto con las escuderías. Ahí entendí que lo necesitaba”, confesó.

Preparación rumbo al 2026

De cara a su regreso, Checo Pérez adelantó que este año visitará la fábrica de Cadillac. Allí trabajan alrededor de 400 personas y podrá ponerse al día con el desarrollo del monoplaza. También espera realizar una o dos jornadas de pruebas con un auto de Fórmula Uno antes del arranque oficial.

Con este nuevo desafío, Checo Pérez apunta a cerrar su trayectoria en el automovilismo con un último capítulo histórico, ahora bajo los colores de Cadillac.

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