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	<title>Greenpeace Alemania &#8211; Síntesis Nacional</title>
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		<title>Greenpeace demanda a VW por no cumplir con la reducción de CO2</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción Síntesis]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Nov 2021 00:26:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mundo]]></category>
		<category><![CDATA[cambio climático]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Greenpeace Alemania y la activista medioambiental Clara Meyer, interpusieron una demanda ante los tribunales contra Volkswagen por no cumplir con su parte para combatir el cambio climático, de acuerdo a información de la ONG del martes. Se le había dado un plazo de ocho semanas para crear un plan en torno a la reducción de [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Greenpeace Alemania</strong> y la activista medioambiental <strong>Clara Meyer</strong>, interpusieron una demanda ante los tribunales contra <strong>Volkswagen</strong> por no cumplir con su parte para combatir el cambio climático, de acuerdo a información de la ONG del martes.</p>
<p><strong>Se le había dado un plazo de ocho semanas para crear un plan en torno a la reducción de emisiones de carbono</strong>, sin embargo, el fabricante de automóviles rechazo la demanda el pasado 28 de octubre, pues la empresa considera que demandar a empresas individuales no es una solución adecuada para abordar un problema de toda la sociedad.</p>
<p>«<strong>Volkswagen ya se comprometió claramente con el Acuerdo Climático de París en 2018 y tiene la estrategia de electrificación más ambiciosa, invirtiendo 35.000 millones de euros en electromovilidad para 2025&#8243;</strong>, dijo un portavoz de la empresa en septiembre cuando Greenpeace presentó sus exigencias.</p>
<p>Estos plazos son necesarios para cumplir con los objetivos de los acuerdos climáticos de París y serán efectuados para todos los fabricantes a nivel mundial.</p>
<p>Los fabricantes alemanes no don los únicos que han tenido este problema, pues una demanda similar ocurrió con<strong> BMW y Daimler,</strong> pues ambas empresas automovilísticas también rechazaron las exigencias de poner fin a su producción de autos basados en combustibles fósiles para 2030 y de limitar las emisiones de CO2.</p>
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