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	<title>Innovation By Design de Fast Company &#8211; Síntesis Nacional</title>
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		<title>Metrobús de CDMX recibe premio por uno de los mejores diseños a nivel LATAM</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción Síntesis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Dec 2021 19:36:09 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Best Design: Latin America Region]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-medium wp-image-239386 alignleft" src="https://sintesis.com.mx/wp-content/uploads/2021/12/linea-7-metrobus-cdmx-300x200.jpeg" alt="" width="300" height="200" />El <strong>sistema de transporte Metrobús de la Ciudad de México</strong>, fue reconocido con el <strong>segundo lugar de mejore diseño en LATAM</strong>, en la categoría <strong>Best Design: Latin America Region, que otorga la revista Innovation By Design de Fast Company.</strong></p>
<p>El premio fue otorgado por el desarrollo de un <strong>Manual de Lineamientos de Señalética</strong>, en el cual, se homologa y mejora la experiencia de viaje de<strong> más de 1 millón de sus usuarios de las 7 líneas del sistema de movilidad.</strong></p>
<p><strong>“Para Metrobús resultaba vital facilitar las transferencias entre estaciones y otros medios de transporte de la Red de Movilidad Integrada de la ciudad para que las personas se desplazaran con menor esfuerzo, mayor eficacia y seguridad”</strong> dio a conocer la Secretaría de Movilidad de la ciudad de México a través de un comunicado.</p>
<p>El Manual de Lineamientos de Señalética, fue desarrollado por el Metrobús y la consoladora de diseño e innovación estratégica <strong>FROG</strong>, consultora en diseño e innovación estratégica.</p>
<p>La iniciativa fue desarrollada en el marco del <strong>Plan Estratégico de Movilidad para la Ciudad de México 2019–2024</strong>, el cual reúne principios fundamentales de la localización de señalética que son guía para los diversos sistemas de transporte, con la finalidad de que  los diseñadores cuenten con los elementos fundamentales para anticiparse a las necesidades de las personas usuarias, y así comunicar mensajes adecuados cuando requieran señalamientos que ayude a realizar una transferencia de un sistema de transporte a otro.</p>
<p><strong>Los equipos de Metrobús y FROG colaboraron estrechamente para comprender y probar ideas que redujeran los obstáculos que enfrentan las personas usuarias del transporte por primera vez, así como aquellas que hablan otras lenguas o que no usan el servicio de forma recurrente.</strong></p>
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