La portavoz del colectivo de defensa de los migrantes Caminando Fronteras, Helena Maleno, informó en su cuenta en Twitter de que siete cadáveres de estos emigrantes fueron recatados y trasladados a la morgue, mientras que el resto están todavía en el mar.

TRAGEDIA. Esta mañana han muerto cuarenta y cuatro personas en un naufragio al sur de Cabo Bojador. Siete cadáveres han sido trasladados a la morgue y el resto de las víctimas fueron tragadas por el mar.

— Helena Maleno Garzón (@HelenaMaleno) May 8, 2022

Agregó que otros doce emigrantes, que se encontraban en la embarcación siniestrada, sobrevivieron al naufragio y fueron arrestados por las autoridades marroquíes.

La activista no reveló las nacionalidades de las víctimas, ni si se encuentran entre ellas niños y mujeres.

El pasado 11 de marzo, murieron en un incidente similar más de 40 emigrantes subsaharianos, entre ellos mujeres y bebés, en las costas de la ciudad atlántica de Tarfaya, en el sur de Marruecos.

Las autoridades marroquíes no se han pronunciado hasta ahora sobre el naufragio de hoy, si bien la mayoría de las veces estos accidentes se registran sin que exista una comunicación oficial.

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La embarcación, que salió desde la playa de Sidi Mansour, próxima al puerto meridional de Sfax, segunda ciudad en importancia de Túnez, con la intención de llegar a la cercana isla italiana de Lampedusa, se hundió debido a las malas condiciones, el sobrepeso y las condiciones climáticas adversas, con lluvia, fuertes vientos y gran oleaje, agregó la fuente.

En un primer momento, la Guardia Costera, apoyada por barcos de pesa locales, encontró 21 cuerpos flotando -entre ellos los de nueve mujeres y un menor de corta edad, todos ellos de migrantes procedentes de país del Africa subsahariana.

Además hallaron a tres personas más, un hombre un hombre y dos mujeres originarios de Costa de Marfil y Guinea, que pudieron ser rescatas y llevados a puerto, donde recibieron los primeros auxilios y la asistencia de la Organización Internacional de las Migraciones (OIM), organismo dependiente de la ONU.

La cifra podía aún aumentar ya que siguen las labores de búsqueda y recate en la zona, azotada por la lluvia y viento intenso.

Este es el segundo naufragio muy grave de un bote precario con migrantes a bordo que tiene lugar este año frente a las costas de Túnez, después de que el pasado 9 de marzo 39 personas perdieran la vida al naufragar dos embarcaciones precarias que habían partido igualmente de una playa vecina a Sfax, con mal tiempo y en dirección a la isla italiana de Lamepedusa.

Los migrantes procedían tanto de los países de África subsahariana, como del propio Túnez, país sumido en una aguda crisis económica y social que ha multiplicado los intentos desesperados por abandonar el territorio y huir de la pobreza a Europa.

Solo el pasado año, alrededor de 12 mil tunecinos consiguieron cruzar el Mediterráneo de forma irregular en botes y alcanzar Italia, mientras que otros 6 mil más fueron interceptados por la Guardia Costera, entre ellos miles de menores.

Alrededor de 7 mil 500 migrantes han logrado cruzar el Mediterráneo en lo que va de año y llegar a Italia, la mayoría de ellos desde playas de Libia.

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«Hasta ahora hay once cuerpos identificados, siete adultos y cuatro menores de edad. No descartamos que otros cuerpos no hayan aparecido aún», escribió en su cuenta de Twitter Smolanksy, nombrado por el opositor Juan Guaidó como comisionado para la Organización de Estados Americanos (OEA).

Horas antes, aseguró en la misma red social que los migrantes fueron «devueltos por Trinidad», naufragaron y sus cuerpos fueron «encontrados flotando cerca de la costa de Güiria, en el estado venezolano de Sucre, muy próximo a la república isleña.

En sus primeros mensajes, publicados en la madrugada del domingo y todavía sin cifras de muertos confirmadas, Smolansky, designado por la OEA comisionado para la crisis migratoria venezolana, aseguró que en la embarcación «había mujeres y menores de edad».

«Aparentemente, según nos han denunciado familiares y allegados de estas personas, el peñero (barcaza) salió el 6 de diciembre desde Güiria a Trinidad, fue devuelto de la isla y habría naufragado. Se han encontrado cadáveres flotando en el mar, muy cerca de las costas venezolanas», afirmó.

También recordó que el pasado 4 de diciembre hubo una reunión entre los Gobiernos de Venezuela y de Trinidad y Tobago para abordar la situación de los migrantes que tratan de llegar a esa república isleña.

«El resultado: aparecen venezolanos ahogados en las costas del estado Sucre después de haber intentado huir en peñero de la tiranía», agregó.

El pasado 22 de noviembre, 16 menores venezolanos, entre los que había un bebé de cuatro meses, fueron deportados por Trinidad y Tobago y, tras estar en paradero desconocido en el mar cerca de 48 horas, volvieron al país que los había deportado.

En aquella ocasión, Smolansky pidió al Gobierno de la isla que acate «la sentencia del Corte Suprema de ese país y actuar según recomendó la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH)» para «garantizar la protección de los menores y la reunificación con sus familiares».

La CIDH instó entonces a Trinidad y Tobago a vigilar «estrictamente» la protección de los niños migrantes y exhortó al país a «garantizar el ingreso» de «personas venezolanas que buscan protección internacional por razones humanitarias urgentes, así como a respetar el principio de no devolución»

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La bebé había sido reanimada por los médicos a bordo y estaba esperando la evacuación urgente con otras personas también en estado grave por el naufragio, pero finalmente falleció.

«A pesar del enorme esfuerzo del equipo médico de Open Arms , una niña bebé de seis meses acaba de fallecer a consecuencia del naufragio. No ha resistido hasta su evacuación urgente, que está activada y en marcha para evacuar los casos más graves. Cuánta rabia y dolor», escribió en Twitter la ONG.

Tras el naufragio, los equipos de rescate de Open Arms consiguieron llevar a bordo a las 111 personas que habían caído al mar e indicaron que había seis que necesitaban ser evacuadas de forma urgente, entre ellas la pequeña y un chico.

También localizaron los cuerpos de cinco inmigrantes ahogados, que transportaron a bordo.

La ONG explicó que había localizado la barcaza, tras muchas horas de búsqueda, y después repartió chalecos y mascarillas.

Poco después el suelo de la embarcación cedió y todos sus ocupantes cayeron al agua.

Se sabía que la barca estaba a la deriva desde ayer y, tras horas de búsqueda, un avión del operativo Frontex de la Unión Europea precisó a Open Arms la localización y el buque se dirigió allí.

«Esto es lo que sucede cuando se quedan abandonadas durante días las personas en el mar», denunciaron en las redes sociales.

Se trata del segundo naufragio en las últimas veinticuatro horas, después de que este martes murieran trece personas, entre ellas tres mujeres y un menor, al naufragar el bote en el que un grupo de migrantes pretendía cruzar el Mediterráneo para huir de la guerra en Libia y alcanzar las costas de Europa, según la Organización Internacional de las Migraciones.

Este martes, Open Arms también salvó a 88 personas de una embarcación muy dañada, con gran cantidad de gasolina derramada en el interior y en la que entraba agua, por lo que ahora navega con 199 migrantes a bordo.

Señaló que se está dirigiendo hacia otra barca en dificultad.

El Open Arms zarpó del puerto de Barcelona el 4 de noviembre con destino al Mediterráneo central, que hoy la ONG definió como «la mayor fosa común del planeta».

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La primera víctima mortal del naufragio hallada hasta ahora se encontraba a la deriva y atado a un chaleco salvavidas a unos 120 kilómetros de la isla de Amami Oshima, según explicó un portavoz de la Guardia costera nipona, que no detalló la nacionalidad del fallecido.

El miércoles, la Guardia costera rescató a un marinero de nacionalidad filipina, el único superviviente por ahora de un naufragio del cual él mismo dio la señal de alarma en la madrugada del miércoles, según declaró a las autoridades niponas.

En las aguas donde fue hallado el triplante fallecido también se encontraban los cadáveres de numerosas cabezas de ganado, de las cuales el carguero con bandera panameña transportaba unas 5.800, según explicó la antes citada fuente.

La Guardia costera nipona y las Fuerzas marítimas de Autodefensa (Ejército) de Japón continúan con las tareas de búsqueda del resto de la tripulación, que en total estaba compuesta por 39 filipinos, dos neozelandeses y dos australianos.

El buque «Gulf Livestock1» se fue a pique a causa del tifón Maysak que castigó la zona, y su señal de alarma fue emitida cuando el navío se encontraba a 185 kilómetros al oeste de Amami Oshima.

El «Gulf Livestock1», construido en 2012 con 134 metros de eslora, había zarpado el pasado 14 de agosto desde Napier (Nueva Zelanda), y debía llegar en la víspera al puerto chino de Jintang.

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Según los medios, las migrantes, tunecinos y ciudadanos procedentes de diversos países de África, habían abandonado la costa tunecina el pasado 4 de junio en dirección a la cercana isla de Lampedusa, con lo que habrían estado navegando a la deriva durante días.

Las autoridades locales han abierto una investigación para esclarecer los hechos, agregaron sin ofrecer otros detalles.

Las ciudades del sur, tanto de interior como de costa, son uno de los principales puntos de partida de la migración irregular desde Túnez hacia Europa, ya que la isla italiana de Lampedusa se halla en algunos tramos a apenas de 200 kilómetros.

La mayoría de los que se aventuran al mar son jóvenes desempleados tunecinos que buscan un futuro mejor, ante la aguda crisis económica que padece el país y que ha puesto en riesgo la única transición democrática que ha sobrevivido a las asfixiadas “primaveras árabes”.

Según estadísticas de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), un total de 110 mil 699 personas lograron cruzar el Mediterráneo de forma irregular en 2019 (6 mil menos que un año antes), mientras mil 283 murieron en el intento.

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Flavio Di Giacomo, de la Organización Internacional para las Migraciones, dijo que a través de los sobrevivientes reconocidos por un helicóptero de la armada italiana, había 120 personas a bordo cuando la lancha partió de Libia.

La armada dijo que su avión lanzó botes salvavidas al agua tras la lancha que naufragaba el viernes con una vista de personas a bordo. No estaba claro si algunos migrantes ya habían caído al mar.

La guardia costera italiana dijo que Libia solicitó un buque de carga en las cercanías que buscara sobrevivientes, pero no hallará una persona alguna.

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De acuerdo con la guardia costera de Libia, los guarda costas rescataron a 14 inmigrantes que viajaban en el bote.

Medios italianos aseguraron que fueron 16 los sobrevivientes y que entre los cadáveres que han recuperado hay por lo menos 3 niños.

Los supervivientes habrían sido transferidos a la región de Al Hmidiya, informó el diario italiano La Repubblica en su edición electrónica.

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El incidente tuvo lugar frente a la costa de Dahanu, una ciudad costera en el distrito de Palghar, a unos 110 kilómetros de Mumbai, la antigua Bombay.

«El bote que transportaba a unos 40 escolares volcó en el mar cerca del mediodía. Hasta el momento se ha rescatado a un total de 32 niños. Están en marcha las operaciones de rescate y ayuda«, ha informado el jefe del distrito, Prashant Narnaware

«El número de muertos puede aumentar más tarde en el día ya que todavía se teme que falten unos cuatro niños«, según reportó otra fuente policial, reportó la agencia oficial de noticias china Xinhua.

Los barcos se han desviado a la zona cercana a Dahanu, en el estado de Maharashtra, para ayudar al rescate, informó el diario Times of India.

«La operación de búsqueda está en marcha. Todos nuestros oficiales y personal local están en el lugar. También hay equipos de rescate de otros departamentos«, señaló un oficial de la policía citado por Indian Express.

En un incidente separado, al menos cuatro personas murieron cuando un helicóptero se estrelló en el mar frente a Mumbai.

El helicóptero llevaba cinco empleados de la empresa india de exploración petrolera ONGC y dos pilotos, cuando desapareció 15 minutos después de despegar de Juhu.

El guardacostas dijo que los restos habían sido encontrados y que la búsqueda de los desaparecidos continuaba.

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El Mercraft 3 había dejado el puerto de Real en la mañana rumbo a la isla de Polillo bajo duras condiciones climáticas, y poco después se hundió.

El vocero de la Guardia Costera filipina señaló que ante las condiciones adversas del clima generadas por la tormenta tropical Tembin, se estima que estas fueron el principal factor del hundimiento.

En total viajaban abordo 251 personas, aunque contaba con autorización para transportar a 286, por lo que aún falta de ser ubicadas otras 81, precisó el sitio noticioso rappler.com.

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