El trágico accidente ocurrió el 10 de septiembre en el Puente de la Concordia, cuando una unidad de la empresa Transportadora Silza volcó y provocó una fuga de gas. El siniestro se registró a las 14:20 h, cuando la pipa descendía por una curva del puente y chocó contra un bloque de contención, generando una hendidura que liberó gas LP.

En apenas 31 segundos, la nube de vapor blanco se transformó en una enorme llama que alcanzó a personas y vehículos cercanos. Las imágenes del incendio circularon ampliamente en medios y redes, generando conmoción en la ciudadanía.

Expertos de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) explicaron que la tragedia fue causada por la deflagración del gas dispersado, no por la explosión del tanque. “De haber explotado, las consecuencias habrían sido aún más catastróficas”, señalaron.

Las autoridades siguen pendientes de la evolución de los hospitalizados y de los avances en la investigación oficial.

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La normativa será emitida por las secretarías de Energía y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y establecerá que las compañías gaseras cumplan con mayores estándares de seguridad en sus operaciones.

Investigación y apoyo a las víctimas

Sheinbaum explicó que las sanciones a la empresa Silza, propietaria de la pipa siniestrada y perteneciente a Grupo Tomza, están a cargo de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, que encabeza la investigación.

Respecto a los familiares de las víctimas, Sheinbaum aseguró que el Gobierno capitalino brindará apoyo legal a quienes busquen la reparación del daño. Además, adelantó que está en proceso un acuerdo de indemnización para los afectados.

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