El objetivo central fue atender las demandas de seguridad en carreteras y dar respuesta inmediata a las principales necesidades de los productores agrícolas. Los acuerdos incluyen reforzar la presencia operativa en tramos de mayor riesgo, acompañamiento a transportistas y el uso de herramientas tecnológicas para garantizar el libre tránsito y la continuidad de las actividades productivas.

En las mesas de trabajo participaron el secretario de Agricultura, Julio Berdegué, y el subsecretario de Gobernación, César Yáñez Centeno, quienes dialogaron con representantes del FNRCM y transportistas. El encuentro permitió establecer compromisos tanto en materia de seguridad como en el fortalecimiento del sector agroalimentario.

Entre los puntos más relevantes se encuentran:

• Recepción de un equipo técnico del FNRCM por parte de Agricultura y Alimentación para el Bienestar, con el fin de discutir propuestas de pignoración de granos como frijol, maíz, sorgo, trigo, cebada y soya.
• Inclusión de productores en el Sistema Mexicano de Ordenamiento del Mercado y Comercialización del Maíz.
• Creación de una ruta institucional para analizar temas relacionados con el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), bajo la conducción de la Secretaría de Economía.
• Atención prioritaria a centros de acopio y al abasto alimentario, a cargo de Alimentación para el Bienestar.

El comunicado oficial destacó que el Gobierno de México ratifica su compromiso de escuchar, dialogar y construir soluciones para las problemáticas del campo, además de garantizar condiciones de seguridad en las carreteras federales y estatales.

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El cierre se realizó como medida preventiva para permitir los estudios técnicos y trabajos de reparación. El hecho ocurrió a solo 100 metros del sitio donde el pasado 10 de septiembre volcó una pipa con gas LP, accidente que dejó 31 personas fallecidas.

Origen del daño

La alcaldesa Aleida Alavez explicó que la grieta se originó por el reblandecimiento del suelo debido a las lluvias recientes. Personal de la Secretaría de Obras, Protección Civil y el Sistema de Aguas de la Ciudad de México corroboró esta causa.

La grieta se ubica en el carril de conexión entre la carretera México–Texcoco y la autopista México–Puebla. Tiene una proyección de 1.5 metros de radio y afecta directamente el pavimento.

Medidas de seguridad

La zona permanece acordonada y con presencia de elementos de la policía local y de la Secretaría de Seguridad Ciudadana. El tránsito está restringido mientras se realiza el protocolo de intervención.

La Secretaría de Gestión Integral del Agua (SEGIAGUA) también reportó un hundimiento en la carpeta asfáltica del puente. Junto con otras dependencias, se encuentra evaluando el punto afectado.

Antecedentes

Durante un recorrido, vecinos señalaron que los daños en la superficie eran visibles desde semanas atrás. Aunque inicialmente se pensó que se trataba de un socavón, autoridades confirmaron que se trata de una grieta más extensa.

La alcaldía reconoció que en el mapa de riesgos de la demarcación existen registros de otras grietas en la zona, aunque no se habían recibido reportes específicos previos.

La circulación en el bajo puente de La Concordia permanecerá cerrada hasta nuevo aviso. Las autoridades continúan con los estudios técnicos para definir las acciones de reparación. La población cercana se mantiene alerta ante posibles afectaciones.

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Elementos de los tres órdenes de gobierno acudieron al lugar y procedieron a interrumpir el tránsito vehicular en ambas direcciones para realizar las investigaciones correspondientes. Hasta el momento, se desconoce la identidad de las víctimas, pero los primeros informes indican que los restos corresponden a más de una persona.

Reanudación de la circulación

Peritos de la Fiscalía General de Nuevo León trabajaron en el levantamiento de los cuerpos durante varias horas. Una vez concluidas las labores forenses, la circulación en la autopista fue reabierta sin mayores incidentes.

La acción conjunta de policías estatales, federales y municipales garantizó la seguridad en la zona durante la intervención, mientras que las investigaciones continúan para esclarecer el origen y circunstancias del hallazgo.

Medidas de seguridad

Las autoridades mantienen el compromiso de esclarecer los hechos y deslindar responsabilidades. Se solicita a la población estar atenta a comunicados oficiales y evitar difundir información no confirmada para no entorpecer el trabajo de los cuerpos de seguridad.

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De acuerdo con Protección Civil de Múgica, el tramo más afectado se ubica entre El Columpio y El Pitirín, donde la carretera se encuentra totalmente intransitable. Algunos vehículos sufrieron accidentes o quedaron varados por la acumulación de agua, los daños en el camino y la escasa señalización en el momento del colapso.

Atención de emergencia y recomendaciones

Las autoridades municipales ya iniciaron labores de acordonamiento, revisión estructural y desvío del tránsito, con el objetivo de evitar más incidentes. Se recomienda a la población no circular por esta vía y tomar rutas alternas como el desvío por Lombardía para trasladarse entre Apatzingán y Múgica.

La saturación del suelo podría generar más hundimientos o deslaves en la zona, por lo que se solicita precaución extrema. Las condiciones climáticas continúan siendo desfavorables y las lluvias persisten en varios puntos del estado.

Clima y prevención

Protección Civil indicó que seguirá monitoreando la zona y pidió a los habitantes mantenerse informados a través de canales oficiales. También se recomienda evitar cruzar cuerpos de agua o vialidades afectadas por inundaciones.

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Andrés Lajous Loaeza, titular de la Semovi explicó que estas medidas buscan mejorar los procedimientos ante un hecho de tránsito, mejorar las medidas para infracciones y establecer un seguro de protección a terceros en el transporte público.

Entre las medidas está la sanción con la suspensión del ramal hasta por 30 días, suspensión o cancelación de licencia e incluso, la revocación de concesión, a las unidades del Transporte Público que estén vinculadas en hechos de tránsito.

También se ampliarán diversos operativos preventivos al Transporte Público Concesionado, principalmente para la revisión de características físico-mecánica de unidades vinculadas a la seguridad vial y revisión documental.

Fernanda Rivera Flores, directora general de seguridad vial y sistemas de movilidad urbana sustentable de la Semovi, indicó que que se buscará con el Congreso de la Ciudad de México una reforma a la Ley de Movilidad sobre seguros y sanciones, para especificar que las pólizas de transporte deben ser seguros validados por la Comisión Nacional de Seguros y Finanzas.

Oliver Ariel Pilares Viloria, coordinador General de Investigación Territorial de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, indicó que se organizará una Comisión de Seguimiento Interinstitucional de Hechos de Tránsito, donde participará la Fiscalía local, la Semovi, la Secretaría de Seguridad Ciudadana y el C5, que se encargará de dar seguimiento de atención y estatus de casos derivados de un hecho de tránsito con base en las competencias de cada dependencia.

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Mediante monitoreo de las cámarasde videovigilancia del #C5, se registró una #Volcadura sobre la Carretera Valle de Bravo – Toluca, Col. Calixtlahuaca #Toluca, personal de seguridady médico brindan atención en el lugar.#ConduceConResponsabilidad#RespetaLímitesDeVelocidad pic.twitter.com/Q6Hyvj1F5T

— C5 Estado de México (@C5Edomex) October 22, 2020

En Twitter, el C5 Edomex publicó un video en el que se ve un auto rojo que gira sobre carriles vehiculares.

Al lugar acudió personal de seguridad y médico, donde brindaron la atención en el lugar.

Las autoridades mexiquenses lanzaron un llamado para que los conductores respeten los límites de velocidad; sin embargo, algunos cibernautas opinaron que el accidente no fue por exceso de velocidad, sino por las carreteras en pésimo estado.

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