La autopista Tlaxcala-Puebla tiene un trayecto de 16km y a partir de este viernes se aplicará el aumento del peaje
Se confirmó el incremento en el costo del peaje para la autopista Tlaxcala-Puebla; misma en la que las motocicletas contaban con una cuota de 35 pesos; 69 para los automóviles de dos ejes; 137 para las unidades de dos a cuatro ejes y de 206 pesos para aquellas de cinco a nueve ejes.
Ahora, con este nuevo incremento, las cuotas pasarán de los 35 a los 45 pesos para motocicletas, de 69 a 91 para autos, así como de 137 a 175 para unidades de cuatro ejes y así sucesivamente con las demás cuotas, cuyos cotos van desde los 200 hasta arriba de los 400 pesos.
Ante ello, las y los conductores han mostrado su descontento puesto que exponen que es una medida poco congruente debido a las condiciones, el tráfico y la desatención que se genera en esta autopista, esto, sumado a que por su distancia y el aumento se convierte en una de las más caras.
Sin embargo, en México el gobierno otorga concesiones a las empresas privadas a fin de que estás puedan operar y mantener las carreteras por lo que los fondos recaudados son destinados para recuperar la inversión así como para el mantenimiento de las mismas por lo que el aumento de las casetas también está ligado a los niveles de inflación en el país.
Aunque, lo anterior no responde en su totalidad al incremento reciente, puesto que la distancia de la autopista apenas y es de 16km en comparación con las autopistas como la Maravatío-Durango que cuenta con una dimensión de 309 kilómetros y el pago de automóviles es de 726 pesos o la Autopista Durango-Mazatlán con 230km y cuota de 720 pesos en donde aún así el kilómetro recorrido es aún más barato que en la Tlaxcala-Puebla.
