{"id":295035,"date":"2025-07-30T18:05:37","date_gmt":"2025-07-31T00:05:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sintesis.com.mx\/tlaxcala\/?p=295035"},"modified":"2025-07-30T18:05:37","modified_gmt":"2025-07-31T00:05:37","slug":"ciclovias-capital-tlaxcalteca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sintesis.com.mx\/tlaxcala\/2025\/07\/30\/ciclovias-capital-tlaxcalteca\/","title":{"rendered":"Ciclov\u00edas en la capital tlaxcalteca \u00bfViables o inviables?"},"content":{"rendered":"<h4><strong>La infraestructura vial en el municipio pone al descubierto la falta de cultura vial tanto de ciclistas, conductores y peatones\u00a0<\/strong><\/h4>\n<p>En la capital tlaxcalteca, la problem\u00e1tica del tr\u00e1fico es una obviedad, ya que de acuerdo con el ranking \u00abGlobal Traffic Scorecard 2024\u00bb publicado por INRIX, se\u00f1ala que la Ciudad de M\u00e9xico se posiciona en quinto lugar a nivel mundial con 97 horas p\u00e9rdidas, mientras que a nivel nacional, la entidad tlaxcalteca registra una p\u00e9rdida de hasta 20 horas al a\u00f1o debido al tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Con ello, la infraestructura vial se vuelve una parte fundamental en este problema, puesto que elementos como la se\u00f1al\u00e9tica, la planeaci\u00f3n urbana, sem\u00e1foros inteligentes y distintas herramientas que en conjunto con los agentes viales deber\u00edan ayudar a la disminuci\u00f3n de este problema, la realidad es que la falta de una educaci\u00f3n vial por parte de peatones, ciclistas, automovilistas, motociclistas y en ocasiones hasta de agentes viales aumentan la problem\u00e1tica.<\/p>\n<p>De esta forma, a diario se pueden observar obstrucciones de autos estacionados, motocicletas, unidades de transporte p\u00fablico que invaden la ciclov\u00edas, as\u00ed como peatones que caminan sobre las mismas, sin embargo, tambi\u00e9n se han observado ciclistas que conducen sobre las banquetas y en distintos sentidos, acciones que ponen en riesgo a todos los agentes anteriormente mencionados.<\/p>\n<p>Si bien el Ayuntamiento ha refrendado su compromiso con las ciclov\u00edas como una forma y opci\u00f3n viable para fomentar la movilidad sustentable y modernizar las v\u00edas de comunicaci\u00f3n, sin embargo, la realidad es que en un municipio donde las calles son muy estrechas, es necesario realizar una planeaci\u00f3n eficiente sobre las rutas y vialidades, que permita coexistir a los distintos medios de movilidad en un entorno seguro, todo, a partir de una educaci\u00f3n vial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La infraestructura vial en el municipio pone al descubierto la falta de cultura vial tanto de ciclistas, conductores y peatones\u00a0 En la capital tlaxcalteca, la problem\u00e1tica del tr\u00e1fico es una obviedad, ya que de acuerdo con el ranking \u00abGlobal Traffic Scorecard 2024\u00bb publicado por INRIX, se\u00f1ala que la Ciudad de M\u00e9xico se posiciona en quinto 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