{"id":315899,"date":"2026-06-12T13:34:23","date_gmt":"2026-06-12T19:34:23","guid":{"rendered":"https:\/\/sintesis.com.mx\/tlaxcala\/?p=315899"},"modified":"2026-06-12T13:34:23","modified_gmt":"2026-06-12T19:34:23","slug":"busca-smyt-implementar-unidades-transporte-publico-accesibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sintesis.com.mx\/tlaxcala\/2026\/06\/12\/busca-smyt-implementar-unidades-transporte-publico-accesibles\/","title":{"rendered":"Busca SMyT implementar unidades de transporte p\u00fablico accesibles"},"content":{"rendered":"

La secretar\u00eda impulsa cambios en nuevas concesiones y dise\u00f1os de Urvan para mejorar la accesibilidad de personas con discapacidad en el transporte p\u00fablico de la entidad<\/strong><\/em><\/p>\n

El titular de la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (SMyT), Marco Tulio Munive Temoltzin inform\u00f3 que se buscar\u00e1 que el transporte p\u00fablico de Tlaxcala transite hacia un modelo con mayor accesibilidad para personas con discapacidad<\/strong>, mediante nuevas concesiones y modificaciones en el dise\u00f1o de unidades tipo Urvan.<\/strong><\/p>\n

Con ello, explic\u00f3 que estos cambios se aplicar\u00e1n de manera progresiva en los veh\u00edculos que se incorporen al servicio, con el objetivo de garantizar espacios adecuados para quienes requieren condiciones especiales de movilidad dentro de los municipios del estado.<\/strong><\/p>\n

Como parte de este proceso, la SMyT contempla que las nuevas unidades que reciban concesiones cuenten con un espacio espec\u00edfico para personas con discapacidad<\/strong>, una medida que busca atender las necesidades de este sector y avanzar hacia un transporte p\u00fablico m\u00e1s incluyente en Tlaxcala.<\/p>\n

Munive Temoltzin detall\u00f3 que tambi\u00e9n se trabaja en un redise\u00f1o de los veh\u00edculos tipo Urvan, donde se eliminar\u00e1 el asiento ubicado en la parte frontal derecha de la unidad<\/strong>, espacio que anteriormente era identificado de manera informal como \u201czona VIP\u201d, una denominaci\u00f3n que generaba confusi\u00f3n sobre su funci\u00f3n.<\/p>\n

\n

\u201cEn los dise\u00f1os actuales de los veh\u00edculos tipo Urvan se va a eliminar ese asiento del lado derecho, que se prestaba a malas interpretaciones y que se denominaba zona VIP. Ese espacio ahora ser\u00e1 la entrada para que el pasaje pueda ingresar a los lugares peque\u00f1os urbanos\u201d.<\/strong><\/em><\/span><\/h3>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

Con esta modificaci\u00f3n, el espacio frontal de las unidades tendr\u00e1 una funci\u00f3n enfocada en mejorar el acceso de usuarios, principalmente para personas que requieren mayor facilidad de ingreso y movilidad dentro del transporte p\u00fablico.<\/strong><\/p>\n

A nivel nacional, distintos estados han implementado acciones para fortalecer la accesibilidad en el transporte, como la Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, la cual cuenta con sistemas como Metrob\u00fas y la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) con espacios adaptados, rampas y gratuidad para personas con discapacidad<\/strong>; mientras que entidades como Puebla, Chihuahua y Morelos han desarrollado esquemas de transporte adaptado gratuito.<\/strong><\/p>\n

Si bien la SMyT no estableci\u00f3 una fecha exacta para la entrada en operaci\u00f3n de estas medidas<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que el proceso ya inici\u00f3 con las nuevas concesiones otorgadas y con la actualizaci\u00f3n de los dise\u00f1os de las unidades que formar\u00e1n parte del transporte p\u00fablico estatal.<\/p>\n

Es as\u00ed como el titular de la SMyT enfatiz\u00f3 en que el objetivo de la dependencia es que la movilidad en Tlaxcala avance hacia un sistema donde la accesibilidad sea parte del dise\u00f1o del servicio y no una adaptaci\u00f3n posterior.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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