El presidente municipal Luis Banck Serrato manifestó que no construirá ciclovías elevadas para este año ni para lo que resta de la administración.
Así lo dijo durante sesión extraordinaria al momento de discutir la modificación de la norma técnica de diseño de imagen urbana aprobada el 18 de septiembre de 2015.
En este punto, existió un debate entre Adán Domínguez, Juan Carlos Espina con el edil Luis Banck e Iván Galindo por la redacción de la propuesta elaborada por Silvia Arguello de Julián.
A decir de Domínguez Sánchez la reforma permitirá que se construyan ciclovías elevadas como la realizada en Hermanos Serdán, ya que se autorizan en tres situaciones: sobre autopistas, cuando haya barreras físicas como barrancas y ríos, o para fines recreativos y deportivos; fue en estos dos últimos aspectos cuando inició la discusión, pues el regidor dijo que los gobernantes podrían usarlo como pretexto para edificar estas estructuras.
Banck Serrato negó que se busque esa intención, es más comentó que la idea es construir ciclovías a nivel de piso para promover el uso de la bicicleta y llegar al final de la administración a cuatro viajes diarios.
“No tengo pensado ni presupuestado realizar ciclovías elevadas. La redacción manifiesta una visión y preferencia y no una prohibición”.
Al final se aprobó por mayoría con cuatro votos en contra.
También se aprobó por unanimidad la norma técnica y modificaciones al libro tercero del capítulo 17 del Coremun, en la cual se establece la prohibición de puentes peatonales y sanciones penales y económicas para quienes dañen inmuebles históricos.
Asimismo, la gerencia del Centro Histórico deberá rendir un informe mensual ante la comisión del Centro Histórico sobre las factibilidades que emita, con lo cual se frenará cualquier intento de tergiversar el capitulo 17.
Será después de seis meses cuando entren en vigor estas adecuaciones.
