La Secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) Myriam Urzúa informó este miércoles sobre el avance de los trabajos para la elaboración del dictamen final y el dictamen causa raíz por parte de la empresa DNV, para conocer las causas del colapso en la línea 12 el pasado mes de mayo.

Urzúa detalló que la empresa noruega DNV se encuentran realizando dos modelos estructurales, uno en San Diego, Estados Unidos con el objetivo de identificar cualquier excedente potencial en las cargas reales con relación al diseño de las cargas potenciales, mientras el segundo modelo se desarrolla en Hamburgo, Alemania, con la finalidad de realizar el análisis del colapso estructural que sufrió la línea 12 del metro el pasado 3 de mayo.

La Secretaria de SGIRPC indicó que la empresa Noruega DNV continua la revisión documental y ha iniciado con el análisis causa raíz con la finalidad de evaluar las hipótesis establecidas.

  • Adicionalmente Urzúa detalló que la empresa hizo llegar las justificaciones técnica para la realización de pruebas, análisis e información adicionales y especifico que el dictamen final se entregará en Agosto y el análisis causa raíz a principios del mes de Septiembre.