Las acciones de las principales empresas automotrices experimentaron una caída significativa después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara la imposición de un arancel del 25% a los vehículos y autopartes importadas. La medida, que se aplicará a partir del 3 de abril, ha generado preocupación sobre el impacto en las cadenas de suministro y en la economía global, alimentando temores de una posible recesión económica.
El presidente Trump firmó la orden en la Oficina Oval, destacando que el arancel afectará a todos los autos que no se fabriquen en Estados Unidos. Esta noticia tomó por sorpresa a los mercados, ya que se esperaba que las tarifas fueran menos severas. La medida afecta a marcas de automóviles de todo el mundo, desde Japón hasta Europa.
Caídas en las bolsas de valores
En Asia, las principales marcas japonesas como Toyota, Honda, Nissan y Mazda registraron pérdidas en la bolsa de Tokio, con Mazda liderando la caída con un 6%. En Seúl, Hyundai experimentó una baja de más del 4%. Mientras tanto, en Europa, las acciones de Stellantis, Volkswagen y Porsche cayeron entre un 2% y un 4%. Las pérdidas también afectaron a Tata Motors en India, con una caída superior al 5%.
En los Estados Unidos, empresas como General Motors y Ford vieron una disminución significativa en sus valores de acción, reflejando las preocupaciones sobre el impacto de los aranceles en sus operaciones internacionales.
Reacciones globales ante la medida
El anuncio de Trump fue rápidamente criticado a nivel mundial. Japón calificó la decisión de «extremadamente lamentable», mientras que Canadá consideró que se trataba de un «ataque directo» a sus trabajadores. La Unión Europea también expresó su desaprobación, con el ministro de Finanzas de Francia sugiriendo que la única respuesta sería aplicar aranceles a productos estadounidenses.
Por su parte, el Reino Unido se mostró más cauteloso. La ministra de Finanzas, Rachel Reeves, destacó que Londres no busca intensificar la guerra comercial,; y sigue en negociaciones con Washington para garantizar un acuerdo comercial post-Brexit.
Impacto en el mercado automotriz global
La medida no solo afecta a las grandes marcas estadounidenses, sino también a los fabricantes internacionales. Se estima que alrededor del 50% de los vehículos vendidos en Estados Unidos son importados,; especialmente de México, Canadá, Japón, Corea del Sur y Alemania. Esto pone a muchas empresas automotrices en una posición vulnerable,; ya que deberán adaptarse a las nuevas tarifas para mantener su competitividad.
