Colapinto y Alpine buscan mejorar en Austria
Colapinto, piloto argentino de Alpine, sabe que no será fácil escalar posiciones en el Gran Premio de Austria de Fórmula Uno. El joven de Pilar, Buenos Aires, marcó apenas el vigésimo mejor tiempo en los entrenamientos libres de este viernes.
Pese a este flojo resultado, Colapinto se mostró autocrítico y decidido a revertir la situación junto a su equipo. Reconoció que necesitan «trabajar duro para encontrar tiempo de vuelta». El coche, explicó, se sintió mejor en la primera sesión que en la segunda.
Esto muestra que aún queda margen para optimizar el rendimiento.
«Tal y como han ido los últimos fines de semana, sabemos que tenemos más problemas los viernes», admitió el piloto de Alpine. El argentino destacó que la diferencia clave está en las vueltas de calificación.
Cuando el auto va cargado de combustible, el ritmo es aceptable, pero falta velocidad pura para destacar en clasificación.
Optimismo y trabajo en equipo
A pesar del resultado inicial, Colapinto confía en el trabajo conjunto que mostró Alpine en carreras recientes. Recordó lo logrado en Barcelona y Montreal, donde lograron una reacción positiva que esperan repetir en Austria.
«Con lo corta que es la vuelta, sabemos que va a estar apretado, así que cualquier detalle contará», subrayó el argentino. Cada décima será vital para acercarse a la zona de puntos en este reñido Mundial de Fórmula Uno.
Colapinto, quien inició el 2024 como piloto reserva y asumió la titularidad en mayo, sigue enfocado en sumar experiencia. Su progreso es seguido de cerca por los seguidores del automovilismo argentino, que ven en él a su representante más fuerte en la máxima categoría.
Austria será un reto clave para Alpine. El equipo debe mejorar el ritmo a una vuelta si quiere meterse en Q2 o Q3. Mientras tanto, Colapinto se muestra optimista. Su meta es clara: trabajar en cada sesión, pulir detalles y extraer todo el potencial del monoplaza.
Su evolución, junto a la de Alpine, es una de las historias a seguir en esta temporada de Fórmula Uno.
