La mañana del lunes 21 de julio, un incidente aéreo de alto riesgo encendió nuevamente las alertas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Dos aeronaves —una de Aeroméxico Connect y otra de Delta Airlines— estuvieron a punto de colisionar cuando coincidieron en la misma pista, una por aterrizar y otra por despegar.
Según fuentes consultadas por El Financiero, el vuelo 1631 de Aeroméxico aterrizaba en la pista 05 derecha cuando, de manera simultánea, el vuelo 590 de Delta inició la carrera de despegue. La nave mexicana logró completar el aterrizaje pasando por encima del avión estadounidense, que tuvo que frenar bruscamente para evitar el impacto.
Un incidente más grave que el de Volaris
Especialistas en aviación aseguran que el incidente fue más delicado que el ocurrido con Volaris en 2022, que ya había provocado la renuncia del entonces director de SENEAM. En este nuevo caso, las condiciones de riesgo fueron mayores y evidencian fallas graves en la gestión de tráfico aéreo.
Flightradar24 confirmó el evento a través de sus registros de vuelo. Las primeras indagatorias apuntan a un posible error en la torre de control del AICM, donde ya se reporta desde hace tiempo una sobrecarga de trabajo y déficit de personal calificado.
Controladores ya habían advertido del riesgo
Desde diciembre de 2024, los controladores de tránsito aéreo habían alertado al gobierno sobre la falta de personal técnico capacitado. En una carta dirigida a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), advirtieron que la situación podría derivar en consecuencias graves.
La gestión actual, encabezada por Jesús Esteva, no ha dado respuesta pública, y tras este nuevo suceso, la falta de acción podría volverse insostenible.
EU sanciona a México por irregularidades aéreas
El incidente ocurre apenas días después de que el gobierno de Estados Unidos sancionara a México por presuntas violaciones al Acuerdo de Transporte Aéreo bilateral. Entre las razones, destaca la reubicación forzada de aerolíneas de carga al AIFA y supuestas prácticas anticompetitivas.
Como parte de las sanciones, EU exigirá a aerolíneas mexicanas mayor control en sus operaciones dentro del país vecino. La Canaero ya solicitó un diálogo técnico urgente para evitar más tensiones en la relación bilateral.
Este nuevo incidente en el AICM expone nuevamente los riesgos de operar con sistemas saturados y personal insuficiente. La seguridad aérea debe ser prioridad, y tanto autoridades como aerolíneas están obligadas a actuar con urgencia para prevenir una tragedia.
