El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Energía (SENER), presentó la Nueva Regulación de Seguridad para el transporte y distribución de gas LP. ¿Cuándo y dónde? Las normas NOM-EM-006-ASEA-2025 y NOM-EM-007-ASEA-2025 serán publicadas el 3 de octubre en el Diario Oficial de la Federación (DOF), y aplicarán en todo el país.
¿Quién y por qué? La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que estas medidas buscan evitar fugas, controlar la velocidad de las unidades y garantizar vigilancia permanente mediante GPS. La regulación responde a la necesidad de fortalecer la seguridad industrial y operativa en el sector energético.
Inspección técnica y vigilancia permanente
Las nuevas normas establecen que todas las unidades de transporte de gas LP deberán contar con gobernadores de velocidad y sistemas GPS monitoreados desde un centro de vigilancia en la SENER. Además, se exigirá la realización de pruebas técnicas, como inspecciones visuales internas y pruebas de presión hidrostática.
La presidenta destacó que anteriormente solo se realizaban inspecciones visuales externas, sin pruebas técnicas. Ahora, las empresas deberán acreditar el cumplimiento de programas de mantenimiento ante la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA).
Capacitación obligatoria y control documental
Los operadores de las unidades deberán contar con capacitación técnica y práctica, avalada por un estándar de competencia desarrollado por ASEA, SENER, SICT y CONOCER. Esta medida busca profesionalizar el manejo de vehículos que transportan gas LP.
Además, se implementará el uso obligatorio de códigos QR en tanques y cabinas. Estos permitirán verificar permisos, pedimentos de importación y cumplimiento normativo, tanto en sitio como de forma remota.
Plazos de cumplimiento y alcance
La norma NOM-EM-006-ASEA-2025, enfocada en transporte, tendrá un plazo de cuatro meses para su cumplimiento. En el caso de la NOM-EM-007-ASEA-2025, que regula la distribución, las unidades con capacidad mayor a 5 mil litros y más de 10 años de antigüedad deberán cumplir en cuatro meses; el resto tendrá seis meses.
Según Armando Ocampo Zambrano, titular de ASEA, estas normas impactarán a más de 35 mil unidades en todo el país. También se pondrá en marcha un programa de inspecciones conjuntas entre SICT, CNE y ASEA para verificar condiciones físico-mecánicas, seguridad de los contenedores y vigencia de permisos.
Certificaciones y sanciones
Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la SICT, informó que se han realizado más de un millón de inspecciones, de las cuales 122 mil fueron en carreteras. Además, se han emitido más de 600 mil certificaciones.
Juan Carlos Solís Ávila, director de la CNE, explicó que los códigos QR serán entregados hasta el 15 de octubre. Las empresas tendrán 20 días hábiles para colocarlos en sus unidades. El incumplimiento podría derivar en sanciones.
