El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció que no se construirán nuevas ciclovías en segundo piso durante su administración, al considerar que este tipo de infraestructura encarece los costos sin ofrecer beneficios proporcionales a los usuarios.
Durante su conferencia de prensa, el mandatario señaló que se optará por soluciones más accesibles, como puentes o conexiones a nivel, que realmente mejoren la movilidad ciclista. Además, instruyó a la Secretaría de Finanzas a revisar las condiciones estructurales y las garantías de las ciclovías elevadas construidas en gobiernos anteriores. “Si no se hicieron con calidad, las empresas deben cumplir con su responsabilidad”, subrayó.
Armenta detalló que su gobierno apostará por una red ciclista funcional y planificada, y anunció el desarrollo del proyecto más ambicioso en la historia del estado, que conectará municipios como Puebla, San Andrés y San Pedro Cholula, Chachapa, Amozoc, Tecamachalco y Atlixco.
También informó que se dará continuidad a ciclovías en vías clave, como la federal a Cholula, la Atlixcáyotl y el Periférico, con conexión a la Diagonal y la salida a Amozoc. Además, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México ofreció asesoría para implementar un sistema de bicicletas públicas en Puebla.
“Queremos un sistema de transporte real, digno para los ciclistas”, concluyó.
