Los comentarios estarán a cargo de Sandra Kuntz Ficker, Carlos Marichal Salinas y el autor, bajo la moderación de la doctora Erika Pani Bano, informó el Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero (CNPPCF).

Detalló que la publicación propone nuevas hipótesis para tratar de explicar las causas de la crisis de Ferrocarriles Nacionales de México (FNM) que, a lo largo del siglo XX, fue la compañía dominante del sistema ferroviario mexicano, el cual, desde su creación en 1908, enfrentó dificultades que lo fueron deteriorando de forma gradual durante la primera mitad del siglo.

En la obra, Arturo Valencia centra su análisis en los diversos problemas de organización interna que complicaron la relación de la compañía como la supeditación de la racionalidad económica a la lógica política; el fortalecimiento de los trabajadores ferrocarrileros y el aumento de su capacidad de presión y negociación; así como el peso de la enorme deuda ferrocarrilera sobre las finanzas de la empresa.

La combinación de estos factores no sólo condujo al debilitamiento de Ferrocarriles Nacionales de México, sino al prematuro desplazamiento de este medio de transporte de la economía mexicana, destacó.

La obra se presentará este año en distintos espacios culturales y ferrocarrileros como el Centro Cultural Elena Garro, en la Ciudad de México; el Museo del Ferrocarril Jesús García Corona, en San Luis Potosí; el Museo Ferrocarrilero de Aguascalientes, el Museo de los Ferrocarrileros en la Ciudad de México, el Museo del Ferrocarril de Tulancingo, Hidalgo y el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos en Puebla.

Arturo Valencia Islas, profesor del Tecnológico de Monterrey  Campus CCM y en la licenciatura en Economía de El Colegio de México, es doctor en historia por El Colegio de México, ha sido reconocido con el Premio Salvador Azuela 2016 a la investigación histórica sobre la Revolución Mexicana.

Su principal línea de investigación es la historia económica de México en el siglo XX, en particular, la historia de los ferrocarriles después de la Revolución Mexicana.

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La embajadora de México en Colombia, Blanca Alcalá Ruiz, anunció que entre las destacadas diseñadoras colombianas que vestirán a las Catrinas en la celebración del Día de Muertos, están Pepa Pombo y Silvia Tcherassi.

Por México fueron invitados Gregorio Sánchez, Macario Jiménez, y Juanita Gordillo para vestir a las Catrinas en el altar que estará abierto a los colombianos a partir del primero de noviembre en el Museo Nacional.

La iniciativa de invitar a diseñadores de talla internacional de los dos países busca dar “un halo de modernidad” a las Catrinas con una escuela y un colectivo de diseño en Colombia, lo que se convertirá en una novedad para atraer a los colombianos a celebrar el tradicional Día de Muertos desde la perspectiva de la cultura popular mexicana.

La ofrenda en el Museo Nacional estará dedicada a dos «grandes artistas»: el pintor, escultor y grabador mexicano José Luis Cuevas (1934-2017) y al arquitecto y diseñador gráfico colombiano Dicken Castro (1922-2016), sostuvo la jefa de la misión diplomática mexicana en la capital colombiana.

De forma paralela se montarán otros altares, uno en la librería del Fondo de Cultura Económica (FCE), en el centro histórico de la Candelaria de la capital colombiana, otro en un exclusivo centro comercial en el occidente de la ciudad, así como en varios espacios universitarios.

Con los altares del Día de Muertos, dijo Alcalá Ruiz, se busca proyectar lo que implica para los mexicanos esta tradicional celebración “que como sabemos en nuestro caso es una manera de recordar a la gente que ya no está con nosotros. Recordarlos con sus platillos favoritos y en su música preferida. Los altares son espacios de convivencia familiar entorno a los fieles difuntos”.

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