La Secretaría de Políticas Públicas y Participación Ciudadana, entrará en una fase de evaluación de los resultados que hasta el momento ha tenido la campaña “Bájale dos Rayitas”, que busca generar conciencia entre los automovilistas para reducir prácticas peligrosas de manejo.
El titular del área, Lenin Calva Pérez, remarcó que hasta el momento los municipios en los que mayor trabajo se ha realizado a través de las brigadas juveniles son los de Apizaco, Tlaxcala, Calpulalpan y Chiautempan, zonas en las que se registra una mayor cantidad de percances automovilísticos.
Sin embargo, el funcionario estatal explicó que a casi medio año del anuncio sobre la implementación de la campaña, ésta se ha replicado prácticamente en todo el estado de Tlaxcala.
Datos de la Secretaría de Salud Federal a través del Perfil Estatal de Seguridad Vial, revelan que en Tlaxcala durante el 2016 se tuvo reporte de hasta 2 mil 800 accidentes con un total de 182 defunciones, mil 38 heridos y 548 egresos hospitalarios.
Además, en ese mismo año fueron los municipios de Tlaxcala, Tzompantepec, Calpulalpan, Huamantla y Cuapiaxtla los que tuvieron la mayoría de los percances y defunciones por accidentes viales, tanto de peatones, como de ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos.
Sin embargo, de los 60 municipios tlaxcaltecas, son nueve los que ocupan la lista como las sedes de mayor cantidad de accidentes viales: Tlaxcala, Apizaco, Totolac, Chiautempan, Apetatitlán, Panotla, Huamantla, Yauhquemehcan, y Calpulalpan.
A propósito de esas cifras, Lenin Calva Pérez destacó que la Secretaría de Políticas Públicas elaboró un análisis precisamente de las condiciones que guarda cada municipio para definir prioridades de la campaña “Bájale dos Rayitas”.
“Sabemos que no es sencillo porque tenemos que cambiar los hábitos pero como gobierno estamos en la ruta para bajar los índices de accidentes y mortalidad por percances viales, sí ha tenido impacto porque la campaña ya suena en todos lados”.
Agregó que a partir del inicio de la campaña se ha registrado una reducción en el número de accidentes que, si bien no precisó en qué porcentaje, anotó que se trata de una estrategia en la que Tlaxcala será pionera para reducir los percances y muertes por esas condiciones.
