Tlaxcala avanza en la transición de mototaxis irregulares hacia transporte concesionado
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) de Tlaxcala trabaja en la transición del transporte irregular de mototaxis hacia un esquema concesionado, con el objetivo de erradicar un fenómeno que se mantuvo por más de dos décadas en la entidad.
El titular de la dependencia, Marco Tulio Munive, explicó que este problema surgió tras un decreto publicado en 1999, el cual cerró el régimen concesional del transporte público. Dicha medida impidió durante 25 años el crecimiento de servicios de taxi y colectivos, lo que derivó en rezagos frente al acelerado aumento poblacional, la urbanización y la instalación de nuevos polos comerciales y laborales en el estado.
Fue hasta 2023, con la reforma a la Ley de Comunicaciones y Transportes, que el gobierno estatal reabrió el régimen concesional, lo que permitió diseñar soluciones para atender la demanda de movilidad en distintos municipios. En ese contexto, se detectó la presencia de alrededor de 500 mototaxis operando de manera irregular en 16 municipios como Huamantla, San Pablo del Monte, Nopalucan, Tetla, Zacualpan, Papalotla y Xaloztoc, entre otros.
Munive destacó que, para atender la problemática, la Secretaría ha establecido convenios de colaboración con los ayuntamientos de estas demarcaciones, lo que permitirá aplicar infracciones y avanzar en la regularización del servicio. Actualmente se encuentran en proceso de firmar más convenios con otros municipios con el fin de ordenar la movilidad y garantizar seguridad a los usuarios.
La estrategia, afirmó, busca no solo erradicar el transporte irregular, sino también ofrecer alternativas que fortalezcan un sistema de transporte público eficiente y regulado en beneficio de la población tlaxcalteca.
