La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que, para el ejercicio fiscal de 2026, se proyecta una inversión de 142 mil 548 millones de pesos destinada a programas prioritarios de construcción y modernización de trenes de pasajeros.
Este presupuesto forma parte de los compromisos asumidos en el denominado “segundo piso de la transformación”, mediante el cual la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) orientará sus acciones a la modernización ferroviaria en el país.
Distribución de recursos
De acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2026, entregado al Congreso de la Unión por el secretario de Hacienda, Edgar Amador Zamora, los recursos estarán distribuidos de la siguiente manera:
- Nuevos trenes de pasajeros: 104 mil 576 millones de pesos.
- Interconexión AIFA–Lechería: 600 millones de pesos.
- Tren México–Toluca (El Insurgente): 7 mil 408 millones de pesos.
- Tren Maya: 30 mil millones de pesos.
Proyectos adicionales
Además de estas obras, se contempla financiamiento específico para otros corredores ferroviarios:
- Tren Irapuato–Guadalajara: 12 mil 506 millones de pesos.
- Tren San Luis Potosí–Saltillo: 9 mil 353 millones de pesos.
Asimismo, se incluyen 14 mil 879 millones de pesos para la compra de material rodante y 21 mil 432 millones de pesos para el pago de derechos de vía en los trazos donde se desarrollan los nuevos proyectos de trenes de pasajeros.
Recursos para el Tren Maya
Adicionalmente, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) recibirá una asignación superior a 30 mil millones de pesos para garantizar el mantenimiento y la ampliación del Tren Maya, principalmente en los estados de Campeche y Yucatán.
