Efraín Flores Hernández, coordinador eeneral de Ecología, informó que se realizarán pruebas para actualizar los centros de verificación vehicular y el Sistema de Monitoreo (Simot), con la finalidad de reducir los tiempos de atención y garantizar la confiabilidad de los procesos para dar certeza a los automovilistas que acuden a cumplir con esta obligación ambiental.

El funcionario estatal subrayó que, con esta estrategia, las Uccas cumplen con los lineamientos que establece la norma NOM-EM-167-Semarnat-2016, que regula la operación de estas unidades.

Flores Hernández detalló que tras los trabajos de actualización que durarán una semana, los automovilistas podrán acudir de manera normal a las Unidades Ciudadanas de Calidad Ambiental a realizar el trámite de manera normal.

El titular de la Coordinación General de Ecología indicó que los casos extraordinarios de personas que requieran realizar la verificación vehicular, se atenderán de manera directa en las oficinas de la dependencia, ubicadas en el Jardín Botánico de Tizatlán.

Finalmente, pidió a la ciudadanía su comprensión por las molestias que pudieran generar estas acciones, orientadas a mejorar el servicio que actualmente se brinda.

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Entre las aves que los visitantes podrán admirar en este espacio de conservación se encuentran el azulito, gorrión, jilguero, primavera, cenzontle, cardenal, tigrillo común, tigrillo degollado, colipavo y paloma morada, entre otros.

La finalidad del Aviario, que recientemente reabrió la CGE, es lograr la reproducción y conservación de la diversidad de especies que existen en la región, mediante el incremento del número de aves que realizan funciones vitales para el ecosistema local.

La CGE recomienda a los visitantes a evitar hacer ruido al interior del Aviario, darles alimentos a las aves e intentar tocarlas, con la finalidad de no perturbar el hábitat de las especies.

El costo para ingresar al Aviario está contemplado en el pago de la entrada al Zoológico del Altiplano que actualmente es de cinco pesos para niños y personas de la tercera edad y 10 pesos para adultos.

Este Aviario es el único espacio de su tipo en el estado y se suma a los 538 ejemplares de 104 especies con los que cuenta el parque.

El Zoológico del Altiplano se ubica sobre el kilómetro 32.5 de la carretera Apizaco-Puebla en el municipio de Apetatitlán, con un horario de atención de lunes a viernes de 9:30 a 16:00 horas, y sábado y domingo de 10:00 a 17:00 horas.

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El trabajo de gestión del alcalde permitió la obtención de estas plantas ante la Comisión Nacional Forestal (Conafor) y la Coordinación General de Ecología (CGE), acción que beneficiará a la población en general.

La intención es atender las zonas afectadas por la deforestación y recuperar las áreas naturales, por lo que desde este miércoles el alcalde encabezó la plantación de los árboles.

Fue así que personal administrativo de las diferentes áreas que integran su administración, se sumaron a las actividades.

De igual manera, en días pasados el alcalde emprendió una campaña de faenas de limpieza en las principales calles de la demarcación, acompañado de autoridades y personal administrativo.

Desde temprana hora, el alcalde en coordinación del regidor de la comisión de ecología, Alejandro Durán Ramos, se dio a la tarea de realizar un recorrido para identificar las arterias con basura.

Es por ello que se llevó a cabo el saneamiento de las principales calles de Xaltocan hasta llegar a la unidad deportiva, con apoyo de diferentes áreas administrativas y alumnos de la Escuela Secundaria General Tlahuicole.

En este lugar, el presidente municipal destacó la importancia de cuidar el medio ambiente ya que “la naturaleza sostiene la vida universal de los seres vivos”.

Sánchez Amador fue enfático al señalar que es importante generar conciencia y compartir una adecuada cultura ecológica para disfrutar de un mejor entorno y calidad de vida.

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La Coordinación General de Ecología (CGE) mantiene las acciones de monitoreo de calidad del aire a través de los seis equipos ubicados en diferentes puntos del estado, y una estación de monitoreo automático.

De acuerdo al coordinador del área, Efraín Flores Hernández, Tlaxcala ha sido uno de los estados que integran la megalópolis en los que más avances se han registrado en materia del cuidado ambiental.

Las acciones han derivado de las contingencias climatológicas que se han presentado en la Ciudad de México y que en fechas recientes ha provocado la declaratoria de las diferentes fases de contingencia ambiental.

El funcionario estatal dijo que las estaciones de monitoreo de aire entraron en una fase de prueba, precisamente para que correspondan a los planteamientos que se han establecido en la Comisión Ambiente de la Megalópolis (CAME).

“Los resultados para Tlaxcala se encuentran dentro de la norma y esto también nos permite redoblar esfuerzos para mantenernos en los parámetros adecuados.”

Actualmente, el estado de Tlaxcala cuenta con una red de monitoreo atmosférico a través de seis estaciones ubicadas en los municipios de Apizaco, Ixtacuixtla, Calpulalpan, Huamantla, Quilehtla y Tlaxcala.

Incluso, el año pasado se informó de la adquisición de una nueva estación de monitoreo ambiental que permitirá al estado obtener datos específicos y en tiempo real sobre la presencia de gases, ozono, y dióxido de carbono en el medio ambiente.

Por otro lado, el coordinador general de ecología reportó que a la fecha, un total de 50 mil vehículos han realizado la verificación vehicular en Tlaxcala y se prevé que para el segundo semestre del año esa cantidad pueda duplicarse.

Las unidades ciudadanas de calidad ambiental o verificentros han mantenido coordinación con sus pares en la Ciudad de México para poder homologar el trámite de expedición de los hologramas cero y doble cero.

La intención, explicó, es que los autos que en Tlaxcala verifiquen con este esquema, no tengan complicaciones para entrar a la capital del país.

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El funcionario estatal informó que el estado cuenta con tres estaciones automáticas en la capital, Apizaco y Cuapiaxtla, las cuales además de medir las partículas también registran el nivel de los gases, que es la parte importante.

Comentó que existen pequeñas estaciones anteriores, pero que solamente miden algunas partículas y se buscará adaptarlas para que contribuyan a la mejora de la calidad del aire.

Indicó que la estación de Cuapiaxtla recientemente fue instalada y ya ha comenzado a arrojar resultados de la zona desde el pasado jueves.

En tanto que la de Apizaco tuvo un problema con el servicio de Internet, por lo que el ayuntamiento hizo un contrato especial para que tenga la suficiente capacidad y se espera que en cinco días comience a dar resultados.

No obstante, aseveró que en términos generales las condiciones ambientales de la calidad del aire están bien en el estado y existen elementos para visualizar o detectar oportunamente cualquier problema que se pudiera presentar.

Adicionalmente, indicó que a través de un convenio con la Comisión Ambiental de la Megalópolis, la CGE podía obtener una nueva estación que podía ser instalada en el municipio de Quilehtla para revisar la zona que cuenta con corredores industriales, toda vez que existe el interés de llegar a otras zonas como Calpulalpan a largo plazo.

Flores Hernández manifestó que algunos de los elementos que revisan estas estaciones de monitoreo son: el óxido nítrico, dióxido de nitrógeno, óxido de nitrógeno, temperatura, entre otros factores del aire.

Gracias a este equipo, la CGE cuenta con un registro de estas características como la cantidad de óxidos por mes, que en Tlaxcala el mínimo es de 0.001 partículas y un máximo de 0.128, lo cual se encuentra por la media que es de 0.25.

Lo anterior demuestra que el estado se encuentra por debajo de la norma máxima permisible.

En este sentido, Flores Hernández, consideró que no es el momento para pensar aplicar el programa “Hoy no circula”, pues más bien es necesario tomar las medidas para evitar llegar a este grado y que los ciudadanos hagan conciencia en que verificar sus unidades no tiene que ver con una multa sino en contribuir a mejorar las condiciones ambientales.

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Disminuir riesgos para las familias tlaxcaltecas ante la próxima temporada de lluvias es el objetivo de los trabajos de limpieza y desazolve del río Zahuapan, que llevó a cabo la Coordinación General de Ecología (CGE), a lo largo de la semana.

En colaboración con la Secretaría de Obras, Desarrollo Urbano y Vivienda (Secoduvi), del 10 al 12 de abril se recolectaron 114 toneladas de residuos sólidos en la segunda fase de labores en el afluente.

La campaña de limpieza de la CGE y de Secoduvi consiste en el retiro de material arrastrado por la corriente, además de maleza. En el tramo del río, conocido como “La Garita”, de la capital de Tlaxcala, se removieron llantas, material de construcción, madera, ropa y plásticos, con lo que se previene la acumulación de objetos que puedan llegar a ocasionar incidentes durante la época de mayor precipitación pluvial.

Con la ayuda de un tracto camión de la Secoduvi y vehículos de volteo de la CGE, personal de ambas dependencias trabaja en esta época de estiaje cuando el nivel de la corriente de agua disminuye, lo que facilita la limpieza del río.

Estas acciones preventivas se derivan de la cooperación interinstitucional que impulsa el gobierno del estado a fin de retirar residuos sólidos del afluente y contribuir en el saneamiento, al tiempo de salvaguardar la integridad física de los ciudadanos.

Cabe señalar que la limpieza y desazolve del río Zahuapan continuará en las próximas semanas, por lo que se solicita a los ciudadanos evitar arrojar basura en su cauce.

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De acuerdo a la Coordinación General de Ecología (CGE) en lo que va del año se ha verificado un aproximado de 33 mil vehículos, de los cuales, cerca de cuatro mil han sido rechazados por incumplir con alguno de los estándares de verificación.

La misma instancia reportó que a la fecha se ha realizado la verificación del 80 por ciento del padrón vehicular en el estado, lo que representa un avance sustancial aunque también se busca que aquellos autos rechazados regresen para completar el trámite.

El coordinador de Ecología en Tlaxcala, Efraín Flores Hernández, detalló que de los 33 mil vehículos que han realizado la verificación vehicular, un aproximado de 27 mil pasó satisfactoriamente el trámite.

Sin embargo, apuntó que otros dos mil vehículos tuvieron que “abortar” el procedimiento debido a que tras una inspección ocular de las condiciones del auto, se determinó que difícilmente pasarían los estándares de la verificación.

En aquellos casos en los que el auto sí pasa una primera inspección ocular pero no solventa los requisitos de la verificación, el propietario cuenta con un periodo de treinta días para poder llevar a servicio el auto y poder cumplir con el requisito ambiental.

Efraín Flores Hernández, agregó que a la fecha se mantienen en operaciones 30 Unidades Ciudadanas de Calidad Ambiental (UCCA) en los diferentes municipios, que finalmente pudieron regularizar el servicio después de las nuevas normas establecidas por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came).

En contraste, dijo que únicamente tres verificentros no están ofreciendo el servicio, uno de ellos en Apizaco que cambiará de sede y dos más en el municipio de Chiautempan, en ambos casos se están realizando adecuaciones estructurales.

El funcionario estatal destacó que para elevar los índices de verificación de automóviles en Tlaxcala, la Coordinación General de Ecología trabajará de manera conjunta con la Dirección de Vialidad Estatal para que elementos de la corporación inviten a los automovilistas a realizar el trámite.

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Foto: Archivo

La Coordinación General de Ecología (CGE) realizará un estudio que permita definir el grado de contaminación que registra el río Zahuapan, para establecer las estrategias que deriven en su saneamiento durante los próximos meses.

Como parte de las acciones que el gobierno tlaxcalteca está realizando para determinar el plan a seguir para el rescate del afluente Atoyac-Zahuapan, la medida permitirá conocer cuáles son las zonas de mayor riesgo para la contaminación del río, y así definir las políticas públicas a corto, mediano y largo plazo.

El titular del área Efraín Flores Hernández, detalló que el estudio consistirá en recabar muestras de agua en diferentes zonas del estado por las que atraviesa el río Zahuapan, para identificar las regiones que requerirán de mayor atención.

La estrategia surge a partir de la recomendación que emitió la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) que incluyó al estado de Tlaxcala como una entidad omisa en garantizar a los ciudadanos un medio ambiente sano, particularmente en torno al río Zahuapan.

El funcionario estatal precisó que el estudio que elabore la Coordinación General de Ecología de manera conjunta con instituciones de nivel superior en el estado, abarcará la franja que va desde el municipio de Atlangatepec, hasta la zona de Tepetitla en los límites con el estado de Puebla.

Dijo que de momento sería precipitado definir una zona del estado que se observe con mayor contaminación, debido a que primero se tienen que realizar las mediciones planteadas para garantizar que habrá una atención adecuada a las necesidades de saneamiento.

“Necesitamos saber cuáles son las áreas más contaminadas o que presentan un mayor nivel de contaminación. El estudio no solo va encaminado a conocer el nivel de contaminación, sino definir las acciones adecuadas a realizar para poder atender la recomendación”.

Recientemente el vecino estado de Puebla, por su parte, anunció la inversión de cinco mil millones de pesos para la instalación de plantas de tratamiento en diversas zonas por las que atraviesa el Atoyac-Zahuapan, también como parte de las acciones de respuesta al dictamen de la CNDH.

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El funcionario estatal indicó que la problemática generada con la capital del país no es cuestión de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), sino que obedece a una disposición de la Ciudad de México, misma que requiere la homologación del sistema de verificación.

Sostuvo que ya se ha comenzado a trabajar en el asunto y hasta el momento se ha cumplido con el 95 por ciento de las especificaciones y normas de dicha entidad, por lo que se espera que en próximos días tengan reconocimiento los hologramas 0 y 00 de Tlaxcala.

Refirió que quedan pendientes cuestiones de prueba en el software que se utiliza para la verificación, mismo que requiere ajustes, así como la forma en que se aplica un holograma, que fue otra de las observaciones que se realizaron.

Una vez que se cumplan estas observaciones, Tlaxcala estará en condiciones de firmar un convenio para que sea reconocido el holograma en el Estado y Ciudad de México, “estamos a semanas de poderlo resolver”.

Incluso comentó que ya se realizó la primera visita de inspección y en breve se llevará a cabo una segunda para verificar que fueron solventadas las observaciones, para dar paso al reconocimiento de hologramas.

Respecto a los vehículos que no cumplan con la verificación vehicular, indicó que no se tomarán acciones de presión para los ciudadanos, toda vez que el tema de la calidad del aire es responsabilidad de todos, por lo que recomendó hacer conciencia en el tema “debemos ver la manera en que la calidad del aire sea mejor”.

No obstante, refirió que en Tlaxcala no existen problemas de contaminación en comparación de otras ciudades.

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La Coordinación General de Ecología (CGE) reportó que ya están en operaciones 31 Unidades Ciudadanas de Calidad Ambiental (Ucca), faltando por ofrecer el servicio únicamente dos en todo el estado.

El responsable del área, Efraín Flores Hernández, detalló que las dos unidades en las que aún no se restablece el servicio en su totalidad, tienen que ver con aspectos de cambio de sede y detalles tecnológicos relacionados al internet.

El funcionario estatal informó que el pasado 21 de febrero llegó a Tlaxcala una representación de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came), para verificar las condiciones en las que operan los también llamados verificentros, a fin de establecer los lineamientos para la verificación.

La intención principal, dijo, es la de revisar la expedición de hologramas desde Tlaxcala para que puedan tener validez en la Ciudad de México y aquellos automovilistas que viajen no registren problemas para circular.

En los recorridos de inspección participaron autoridades de la capital del país y del Estado de México, quienes emitieron diversas observaciones respecto a la operación de los verificentros.

Entre ellas, algunas relacionadas con el software en el sentido de que es lento el procedimiento para subir a la “nube” la información de cada vehículo verificado para que baje a oficinas centrales y se emita el holograma correspondiente.

Dijo que una vez solventadas las observaciones emitidas por la Comisión Ambiental, Tlaxcala podrá firmar el convenio respectivo con el Estado y la Ciudad de México para que los automovilistas verificados en la entidad puedan viajar sin contratiempos a ambas sedes, pero con el holograma correspondiente.

“Aun no pueden acceder sin problema, el detalle es que la autoridad en la Ciudad de México puede llegar a infraccionarlos porque piden la verificación de la capital del país; lo que buscamos es que ya no suceda eso porque se presta a otro tipo de situaciones”.

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