Pidieron tanto a la representante comercial, Katherine Tai, como al secretario de Agricultura estadounidense, Tom Vilsack enfocarse en este importante tema porque causa incertidumbre al comercio y afecta las exportaciones de empresas agrícolas de Estados Unidos.

Encabezados por miembros del Congreso como Adrian Smith, Jim Costa, David Scott, Glenn Thompson, Cheri Bustos y Brand R. Wenstrup, los legisladores comentaron a Biden que el T-MEC contiene disposiciones en materia de biotecnología agrícola así como en materia sanitaria y fitosanitaria, además de que impulsa la innovación y facilitación comercial en el intercambio de productos agrícolas, sin embargo, recientemente el gobierno mexicano inició acciones que van contra los compromisos del tratado.

“Desde 2018, el gobierno de México llevó las aprobaciones de permisos de biotecnológicos a un punto muerto, haciendo al sistema regulatorio mexicano… nada funcional. La falta de transparencia, de oportunidad y de bases científicas en el proceso de aprobación de México es inaceptable”, señalaron.

Por ejemplo, se emitió un decreto para eliminar paulatinamente tecnologías agrícolas, incluyendo el uso de biotecnología en maíz para consumo humano para 2024, decreto que no se basa en ciencia y abre la posibilidad de que se revoquen autorizaciones de biotecnológicos.

Los legisladores piden al gobierno de Biden que se asegure de que México cumple con las disposiciones del T-MEC.

The post Legisladores de EE.UU piden a Biden intervenir ante México por T-MEC appeared first on Síntesis Nacional.

Por medio de un comunicado, la dependencia federal aseguró que analizará el caso junto a la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) para determinar si se violó la libertad sindical a la que obliga el Tratado de México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

«La Secretaría de Economía, a nombre del Gobierno de México, envió ayer a la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés) una comunicación indicando que se admitió la solicitud de revisión recibida el pasado 9 de junio«, reveló la dependencia en un comunicado.

Esta es la primera queja laboral de Estados Unidos hacia México bajo el T-MEC, que el 1 de julio cumple un año de entrar en vigor.

Sindicatos de Estados Unidos denunciaron desde mayo la supuesta denegación de libertad de asociación y negociación colectiva de los trabajadores de la empresa en Matamoros.

Esto desató la reacción de la USTR, que también pidió el mes pasado revisar conflictos laborales similares en la planta de General Motors (GM) en Silao, Guanajuato.

En el caso de la planta Tidonex de Matomoros, la SE informó que la revisión deberá compartirse con Estados Unidos «a más tardar» el próximo 24 de julio.

«En caso de determinarse la existencia de una denegación de derechos, se deberá consensuar un curso de reparación con las contrapartes del gobierno de Estados Unidos«, precisó.

Estados Unidos ha aumentado la presión sobre los derechos de los trabajadores e, incluso, la vicepresidenta Kamala Harris anunció 130 millones de dólares de cooperación en su visita a México del 8 junio para que se implemente la reforma laboral.

«El gobierno de México reafirma su compromiso con el debido cumplimiento de los compromisos laborales contenidos en el T-MEC y en la legislación nacional«, concluyó. la Secretaría de Economía.

The post México admite revisión laboral de EE.UU en planta automotriz por T-MEC appeared first on Síntesis Nacional.

«Estamos poniéndonos de acuerdo para trabajar juntos y seguir avanzando en cuanto al desarrollo del país«, afirmó tras haberse reunido con empresarios del Consejo Mexicano de Negocios (CMN) en el Museo Kaluz del centro capitalino.

López afirmó que acordó no aumentar impuestos «quedó muy claro QUE no van a aumentar impuestos y no vamos a llevar a cabo ninguna acción que afecte al sector privado», zanjó.

Reiteró que con esta reunión -que se llevó a cabo en «armonía» y sin «ninguna confrontación«- se reafirmó «el deseo, la voluntad de trabajar juntos» y destacó la importancia de promover la inversión privada en el país.

Indicó que México es uno de los países con más oportunidades para la inversión nacional y extranjera, especialmente, según explicó, con la producción y el comercio.

Señaló que es necesario seguir aprovechando las ventajas del Tratado de México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) pues en el país está creciendo la inversión extranjera.

Destacó que esto se debe a que «hay estabilidad macroeconómica y, algo que es muy importante, es que hay bienestar y hay paz social. En México no hay confrontación, no hay enfrentamientos en las calles«, presumió.

Reunión muy positiva

Antonio del Valle, presidente del CMN, calificó la reunión con el presidente como «muy positiva» y aseguró que charlaron sobre el potencial del país y las «grandes oportunidades» que tiene México.

Destacó que el objetivo es llevar al país a un crecimiento económico de mediano y largo plazo que abarque hasta 2024.

Indicó que el sector privado ha visto este año la recuperación en el consumo y cómo han crecido las exportaciones llegando a un nivel parecido al de antes de la pandemia.

Y aseveró que trabajarán con objetivo de hacer crecer constantemente la inversión hasta llegar al 24 por ciento del producto interno Bruto (PIB) en 2024.

Finalmente, dijo que su única petición es que «nos dejen trabajar».

La reunión entre empresarios y el presidente se dio apenas un día después de que el López Obrador anunciara cambios en su gabinete, con Rogelio Ramírez de la O. como nuevo titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, mientras que  Arturo Herrera será propuesto para gobernador del Banco de México.

The post Promete AMLO a empresarios que no habrá «ninguna confrontación» appeared first on Síntesis Nacional.

«Hoy en el panel de Perspectivas Económicas de la OCDE platiqué sobre los retos de la recuperación económica. Nuestros modelos indican que México crecerá alrededor del 6.5 por ciento este año y la recuperación de los niveles prepandemia será antes de lo esperado«, dijo en Twitter el subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio.

En otro mensaje, el funcionario dijo que el covid evidenció que «no cerrar las brechas sociales es costoso» y se deben atender especialmente las de género, ya que las mujeres fueron las más afectadas laboralmente.

«Por esto, el enfoque de las políticas públicas postcovid debe promover la recuperación sostenida en el corto plazo, y en el mediano, impulsar un crecimiento sustentable mediante proyectos que atiendan las brechas sociales, disparidades de género y retos del cambio climático«, concluyó Yorio a modo de resumen de su charla.

Precisamente, este lunes la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) consideró en su informe semestral que la aceleración en la campaña de vacunación contra el covid-19 es fundamental para revitalizar la recuperación de la economía en México, la cual prevé que crecerá 5 por ciento en 2021 y 3.2 en 2022.

La OCDE subió del 4.5 por ciento del pasado marzo al 5% actual el pronóstico de crecimiento económico para el país este año.

En su turno de palabra, el secretario de Hacienda, Arturo Herrera, indicó que para robustecer la economía se deben seguir tres pilares: impulsar la inversión pública y privada, aprovechar los beneficios del Tratado de México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y apostar por finanzas pública sanas.

Además, aseguró que la «política de vacunación» se está «acelerando«.

A finales de marzo, la Secretaría de Hacienda pronosticó un crecimiento puntual de 5.3 por ciento del PIB para este 2021, dentro de un rango que va del 4.3 al 6.3%.

The post Sube Hacienda a 6.5% pronóstico de crecimiento del PIB para 2021 appeared first on Síntesis Nacional.

La AFL-CIO, el Sindicato Internacional de Empleados de Servicios (SEIU), el Sindicato Nacional Independiente de Trabajadores de Industrias y de Servicios Movimiento 20/32 (SNITIS) y Public Citizen dijo presentar la queja por los derechos a la organización, salarios justos y condiciones de trabajo de trabajadores mexicanos.

“El caso probará si las reformas laborales de México y el Mecanismo de Respuesta Rápida del T-MEC pueden dar resultados a los trabajadores mexicanos a los que se les niega su derecho fundamental a organizarse y negociar mejores salarios y condiciones laborales”, señalaron los sindicatos en un comunicado conjunto.

Argumentaron que durante dos años, los trabajadores de Tridonex han sido acosados y despedidos por intentar organizarse con el SNITIS, un sindicato mexicano independiente de su elección, para reemplazar un sindicato corrupto de “protección”.

Las asociaciones sindicales estadounidenses han reiterado por varios años que las fábricas ubicadas en México, dedicadas a surtir a empresas o al mercado de los países de la zona TLCAN y T-MEC, deben dar salarios justos y condiciones de trabajo adecuadas a sus trabajadores, pues, con su bajo costo, la mano de obra mexicana representa una dura competencia para su contraparte estadounidense que ha visto el cierre de factorías y pérdidas de puestos de trabajo.

The post Sindicatos lanzan primera queja laboral contra México en la era T-MEC appeared first on Síntesis Nacional.

En entrevista con la agencia Efe, el director general de Caxxor Group, Carlos Ortiz, explicó que el plan consiste en conectar con rutas ferroviarias, terrestres y marítimas el puerto de Mazatlán, Sinaloa, con el centro logístico de la céntrica ciudad de Winnipeg, Canadá.

«Lo que hemos hablado con los Gobiernos de los tres países es, sobre todo, una buena voluntad y una disposición porque es un proyecto que, por donde se vea, es un proyecto ganador, que impulsa fundamentalmente el desarrollo no solamente en la parte logística sino de transformación industrial«, detalló.

El proyecto de capital privado sería la primera gran obra de infraestructura de la era del T-MEC, que arrancó el 1 de julio y afianza la posición de México en un mercado de 490 millones de personas, un Producto Interno Bruto (PIB) de 23 billones de dólares y un intercambio comercial de 1.16 billones de dólares.

El plan maestro estaría listo en el primer trimestre de 2021 y su construcción arrancaría en el segundo trimestre, comentó el líder de Caxxor Group, fondo institucional especializado en atraer capital para el desarrollo de infraestructura.

La inversión desarrollaría la infraestructura logística desde el Pacífico en México hacia el centro y este de Estados Unidos, a través de sus zonas industriales más productivas de Sinaloa, Durango y Monterrey, y de Dallas, Tulsa y Chicago en suelo estadounidense.

Por ser una obra «muy ambiciosa«, Ortiz pronosticó que tardaría cinco años en completarse.

«Queremos que sea realmente un proyecto vanguardista, y el que sea vanguardista creemos que no solo es que sea apegado a la modernidad sino también al respeto tanto a la legalidad como a todo el entorno para que este proyecto pueda ser realmente exitoso«, comentó.

En la primera etapa, Caxxor calculó una inversión de 2 mil 700 millones de dólares, con 400 millones para el centro logístico de exportación mexicana en Winnipeg, mil millones de dólares para la terminal, otros mil millones de dólares para parques industriales y 300 millones de dólares para un astillero.

La propuesta de la firma es establecer relaciones con empresas ferroviarias que operan en Canadá para rehabilitar 167 kilómetros de vías mexicanas y construir otros 84 kilómetros con el objetivo de que el Pacífico tenga acceso directo al tramo férreo de 7 mil 115 kilómetros del corredor.

Ortiz expuso que esta inversión ocurre en el contexto del T-MEC, de los planes de infraestructura que se anunciaron en México y en la lógica de «recuperación pos-covid» para levantar la economía mexicana tras la crisis.

«Con lo que pasó con la pandemia todo lo que son activos logísticos y los activos que tienen que ver con servicios públicos se siguieron fortaleciendo, resistieron esta pandemia, digamos que hay un apetito renovado de los inversionistas«, manifestó el empresario.

The post Firma mexicana Caxxor Group invertirá 3 mil 300 mdd en corredor T-MEC appeared first on Síntesis Nacional.

Safran es una multinacional francesa de alta tecnología, especializada en defensa, equipamiento aeronáutico y seguridad.

Les comparto que recibimos notificación el 1o de julio, día de la entrada en vigor del TMEC, de que la empresa francesa SAFRAN inicia construcción de planta en Chihuahua para fabricar los interiores de los aviones de pasajeros BOEING, se dará empleo a más de 800 personas!!

— Marcelo Ebrard C. (@m_ebrard) July 11, 2020

«Les comparto que recibimos notificación el 1 de julio, día de la entrada en vigor del T-MEC, de que la empresa francesa Safran inicia construcción de planta en Chihuahua para fabricar los interiores de los aviones de pasajeros Boeing«, apuntó Ebrard en un mensaje de Twitter.

Además, el titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que dicha planta dará empleo a más de 800 personas.

La construcción de la planta de Safran, de la que no se informó su monto de inversión, es la segunda anunciada para Chihuahua en los primeros días de julio.

El 2 de julio, la firma canadiense Bombardier Recreational Products (BRP) anunció la construcción de una nueva planta en Ciudad Juárez, Chihuahua, con una inversión estimada de 136 millones de dólares y la creación de mil empleos permanentes.

La inversión se apuntó como la primera de la era del Tratado de México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) que este miércoles entró en vigor.

The post Aeronáutica Safran construirá planta en Chihuahua appeared first on Síntesis Nacional.