La secretaría impulsa cambios en nuevas concesiones y diseños de Urvan para mejorar la accesibilidad de personas con discapacidad en el transporte público de la entidad
El titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), Marco Tulio Munive Temoltzin informó que se buscará que el transporte público de Tlaxcala transite hacia un modelo con mayor accesibilidad para personas con discapacidad, mediante nuevas concesiones y modificaciones en el diseño de unidades tipo Urvan.
Con ello, explicó que estos cambios se aplicarán de manera progresiva en los vehículos que se incorporen al servicio, con el objetivo de garantizar espacios adecuados para quienes requieren condiciones especiales de movilidad dentro de los municipios del estado.
Como parte de este proceso, la SMyT contempla que las nuevas unidades que reciban concesiones cuenten con un espacio específico para personas con discapacidad, una medida que busca atender las necesidades de este sector y avanzar hacia un transporte público más incluyente en Tlaxcala.
Munive Temoltzin detalló que también se trabaja en un rediseño de los vehículos tipo Urvan, donde se eliminará el asiento ubicado en la parte frontal derecha de la unidad, espacio que anteriormente era identificado de manera informal como “zona VIP”, una denominación que generaba confusión sobre su función.
“En los diseños actuales de los vehículos tipo Urvan se va a eliminar ese asiento del lado derecho, que se prestaba a malas interpretaciones y que se denominaba zona VIP. Ese espacio ahora será la entrada para que el pasaje pueda ingresar a los lugares pequeños urbanos”.
Con esta modificación, el espacio frontal de las unidades tendrá una función enfocada en mejorar el acceso de usuarios, principalmente para personas que requieren mayor facilidad de ingreso y movilidad dentro del transporte público.
A nivel nacional, distintos estados han implementado acciones para fortalecer la accesibilidad en el transporte, como la Ciudad de México, la cual cuenta con sistemas como Metrobús y la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) con espacios adaptados, rampas y gratuidad para personas con discapacidad; mientras que entidades como Puebla, Chihuahua y Morelos han desarrollado esquemas de transporte adaptado gratuito.
Si bien la SMyT no estableció una fecha exacta para la entrada en operación de estas medidas, señaló que el proceso ya inició con las nuevas concesiones otorgadas y con la actualización de los diseños de las unidades que formarán parte del transporte público estatal.
Es así como el titular de la SMyT enfatizó en que el objetivo de la dependencia es que la movilidad en Tlaxcala avance hacia un sistema donde la accesibilidad sea parte del diseño del servicio y no una adaptación posterior.
