Legisladores locales, permisionarios, autoridades y representantes de los diferentes sectores de la población coinciden en que el sistema público de transporte hidalguense, tiene serios problemas, entre ellos, la piratería, invasión de rutas, otorgamiento de concesiones sin justificación, falta de estudios para extensiones o modificaciones de rutas, excesiva burocracia e intereses políticos en autoridades reguladoras, entre otras.
Así se dio a conocer durante el foro denominado «Legislando por una transparencia en la entrega de concesiones del transporte público”, que tuvo lugar en la sede del Poder Legislativo del estado, donde se trató el en tema en mesas de trabajo cuyas conclusiones fueron entre otras, que también se debe acabar con la corrupción en la entrega de las concesiones.
En el encuentro, el presidente de la Comisión permanente de Comunicaciones y Transporte, Armando Quintanar Trejo, señaló que actualmente los ciudadanos piden transparencia en cada uno de los temas que se desarrollen en el gobierno y los entes públicos están obligados a generar el conocimiento de lo que se hace, por lo cual este eje transversal, especialmente en materia de comunicaciones y transportes, bajo la coordinación del presidente de la República, se hace presente porque es importante saber qué se está haciendo, pero también cómo se está haciendo.
“La participación ciudadana avala esa transparencia, involucra la multiplicidad de voces, por eso en este foro, mediante el desarrollo de mesas de trabajo, dará oportunidad a quienes quieren compartir sus opiniones, las cuales nos permitirán además crear el consejo ciudadano de movilidad y transporte, y ampliar la participación de la población, además de que se trata de establecer las dinámicas de las concesiones en el transporte”.
Por su parte, el presidente de la Junta de Gobierno del Congreso local, Ricardo Baptista, señaló que este tema es prioritario, por la serie de problemas que tiene a su alrededor, además de recordar que desde el inicio de la actual Legislatura, han escuchado a los concesionarios que se han acercado y por ellos se conoce que los problemas son serios y que el reto no es privativo del estado.
“Que las concesiones se otorguen de manera transparente, equitativa y con apego a la normatividad, garantizar que todos los transportistas tengan las mismas oportunidades para obtenerlas y en caso contrario, si las autoridades no son garantes de la normatividad, desde ahí se abona al desorden, porque tenemos más unidades que funcionan fuera de las concesiones de manera tolerada”.
Por su parte, el ponente Mario Ávila González dijo que la importancia de la movilidad sustentable, es un tema nuevo y difícil en el que deben intervenir autoridades estatales y municipales, así como la participación ciudadana como elemento básico del transporte público, además de los desarrolladores inmobiliarios que hacen fraccionamientos alejados y dejan a la autoridad la responsabilidad de dotar de servicios, como el del transporte.
